加氢站的安全小常识

目前中国加氢站的建设及管理严格遵守《GB 50516—2010加氢站技术规划》《GB/T34584-2017加氢站安全技术规范》和《GB/T 31139-2014移动式加氢设施安全技术规范》等,严抓加氢站设备安全、加氢站系统安全和加氢站运行制度安全。在选址和布局时,做好加氢站氢气工艺设施与建筑物、构筑物之间的防火距离以及加氢站内设备之间的防火间距。

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加氢站到底安全吗?4月8日上午,上海燃料电池汽车商业化促进中心组织已在氢能领域开始试水的中国石化销售股份有限公司上海石油分公司、中石化氢能源(上海)责任有限公司、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司等相关单位专家,就加氢站安全问题开展了专题探讨。内容整理分析如下。

1.国内加氢站建设标准较国外更加严格。

2017年10月国家质检总局、国家标准委联合发布公告批准425项国家标准,其中包括了8项氢能标准分别是:《加氢站安全技术规范》、《加氢站用储氢装置安全技术要求》、《车用压缩氢气天燃气混合燃气》、《甲醇转化变压吸附制氢系统技术要求》、《氢能汽车加氢设施安全运行管理规程》、《氢氧发生器安全技术要求》、《小型燃料电池车用低压储氢装置安全试验方法》、《氢气储存输送系统第1部分:通用要求》。这8项氢能标准涉及到了加氢站、储氢等多个领域,都强调了安全性,同时安全性在所有标准中占据了重要地位。下表列出了部分加氢站相关标准。

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表 加氢站相关标准

目前国内加氢站建设参考的标准主要有《加氢站技术规范GB 50516-2010》、《加氢站安全技术规范GB/T 34584-2017》,这两个标准均引用了《氢气站设计规定GB 50177-2005》。《加氢站技术规范GB 50516-2010》是在吸取国内外加氢站设计、建造和运营经验的基础上,结合北京、上海三座加氢站建造和运行经验编制而来。我国加氢站规范安全间距数值采用经验类比值,设备安全间距较大,加氢站占地面积较大。如欧洲工业气体协会标准《气态氢气站IGC DOC 1506E》(2006版)中规定:安装氢系统的建筑应为专门设计的单层结构,泄压面积应不小于屋面面积或最长一侧外墙面积,泄压面积可以是对外开孔的面积,轻质不燃材料的墙、外墙上向外开的门、轻型屋面等。《加氢站技术规范GB 50516-2010》参照上述规定,并将泄压面积增加了20%。

2. 加氢站建设时已有严格的安全设计规范。

加氢站设计建设之初有充分的安全设计,加氢站在设计上是安全的,在选址、平面布置、加氢工艺及设施、公用工程及辅助设施、消防设施、预警设施等方面综合设计规划,能达到本质安全的目标。卸车流程、增压流程、储氢流程、加氢流程等都有保护措施。如增压流程为便于紧急情况下对加氢站停机,在压缩机前总管道上设置紧急切断阀,且设置必要的联锁控制系统;储氢流程中储氢罐有压力监控装置和泄露检测装置;加氢流程中加氢机上安装有压力传感器、温度传感器、过压保护装置、软管拉断保护装置等。

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图 外部供氢加氢站工艺流程图

加氢站建设之初就充分考虑了站内物料、工艺设备、材料和工艺过程的危险源,确保充分约束所有可能发生的危险因素。包括公用工程和辅助设施,如供电及照明设施,对站内重要负荷,如加氢站的信息及监控系统、通讯等,采用不间断供电电源装置(在线式UPS)作为保证供电连续性的措施。照明电压为220V。防爆区内的场地照明采用防爆灯,防爆灯具选用不低于dIICT1隔爆型,满足Gb类电气设备保护级别。

消防方面的配置考虑也是十分充分,例如三级加氢站根据规定配置符合要求的消防器材,包括:4只4kg手提式干粉灭火器、4只6L泡沫灭火器,35kg推车式干粉灭火器1个,灭火毯2块,沙子2m3,室外20L/s的消防水量。包括防雷和防静电接地等也都做了完善防护的措施。

加氢站所有区域内均设置火焰检测探头和可燃气体泄漏报警探测器,在站内的撬装式配电控制箱内安装可燃气体报警控制器,一旦接收到火焰或可燃气体浓度超限的探测信号,立即连续报警并关闭所有紧急切断阀,实现安全操作。

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3.国内已建加氢站应急措施都很完善。

氢气发生爆炸要满足三个条件:达到爆炸极限、密闭空间、明火。因此,规定密闭空间任何时候应避免氢气浓度超过1%(氢气爆炸极限4.1%-74.1%),且在涉氢区禁止任何时间出现任何明火,以保障安全。加氢站在正常运行情况下不会出现事故,但不可否认物的危险存在。在发生事故时,可以根据完善的应急事故流程和火灾事故应急预案妥善处理问题。

加氢站发生事故有一个引发过程,一般有氢气泄漏引发。氢气泄漏可分为两种情形:瞬时泄漏和连续泄漏。储氢容器的突然爆破导致氢气在一瞬间完全泄漏属于瞬时泄漏,容器或管道出现破损导致氢气在一段时间内沿孔持续泄漏则属于连续泄漏。瞬时泄漏在一瞬间导致大量氢气泄漏,连续泄漏是沿孔的持续泄漏。

4.除了完善的建站设计和应对措施,国内加氢站的管理普遍比国外严格。

目前国内加氢站基本都由专业的氢能公司负责运行和管理,且必须有严格的管理制度,工作人员必须经过专业培训。下图为国内某知名公司的部分管理制度,由各级安全管理人员负责本级别的安全应急预案的管理、应急演练、预案培训工作,运行部各级人员负责制定各类应急响应程序,安环部负责应急预案的评审、应急演练的培训与组织实施,应急演练频次为每年2次。