新能源汽车火灾扑救规程（试行）

新能源汽车火灾是指纯电动汽车、油（气）电混合动力汽车、插电式混合动力汽车及其它新能源汽车，由于发生交通事故、自身设备故障或引燃等原因，导致车辆起火，造成人员伤亡和财产损失的灾害。

（一）事故突发性强，火势蔓延迅速，持续时间长。

（二）事故潜在危险性大，伴随有毒气体释放和爆炸危险。

（三）火灾扑救技术要求高，存在复燃风险，易引发次生灾害。

（一）接警  

1．119调度指挥中心接到报警后，按照常规流程进行接警询情并立即将警情报告值班领导。

2．询问知情人事故车辆品牌型号，并调阅新能源汽车资料库、汽车服务手册及随车《救援指南》等资料。

（二）力量调集 

参照《火警和应急救援分级规定（试行）》进行力量调派，按灾害事故等级调派水罐消防车、泡沫消防车、抢险救援车等车辆，携带电绝缘装具、绝缘剪断钳、漏电探测仪、测温仪、可燃气体探测仪以及固定、支撑、破拆、起重、牵引、警戒、救生等装备器材，并调集联动力量到场协助处置。

（一）风险评估

1．查明起火车辆基本情况和被困人员数量及伤势等情况。

2．查明起火车辆对周围车辆、建筑和人员威胁情况。

3．查明起火车辆类型、型号，动力电池种类、容量，车辆最高电压、高压线路走向等情况，必要时应联系生产者或当地经销商以获得详细车辆信息。

4．查明车辆主开关或应急开关的位置及状态。

5．判断事故车辆动力电池和高压电系统的受损情况，评估动力电池可能引发爆炸燃烧的危险因素及后果。

6．车辆为混合动力新能源汽车时，查明油箱或气罐部位及受损情况。

（二）现场管控

1．根据事故严重程度划分警戒范围，疏散围观群众，协调交警部门疏导附近交通，并将事故区域划分为火灾扑救区、伤员转运及人员待命区。

2．对事故警戒范围进行严格封控，安排专人对进入人员的安全防护情况进行检查。

3．使用可燃气体检测仪对现场进行不间断侦测，适时调整警戒范围。

4．使用测温仪实时监测事故车辆动力电池部位温度，适时调整警戒范围。

（三）安全防护

1．救援人员应根据事故现场情况做好安全防护，穿着全套消防员灭火防护服装。

2．靠近起火车辆时，所有人员应佩戴空气呼吸器，并根据车辆电压特性穿戴好绝缘手套等个人防护装备。

（四）处置措施

1．对有人员被困的起火车辆，应坚持“救人第一、科学施救”原则，同步开展破拆、灭火、救人行动。

2．对火势处于初起阶段，现场满足断电条件的车辆，立即实施断电操作，并将车辆钥匙装入信号屏蔽袋或放置到距离车辆10米外的区域。

3．对无法实施断电操作车辆，且火势对被困人员和救援人员造成威胁时，应视情使用喷雾水或干粉灭火器对火势进行压制。

4．根据现场环境和火势发展情况，判断是否对起火车辆实施稳固操作。

5．视情使用消防过滤式综合防毒面具或空气呼吸器对被困人员实施呼吸保护。

6．火势无法得到有效控制时，可视情采用灭火毯等器材对被困人员实施保护，最大程度避免其受到伤害，并迅速利用破拆、起重等救生器材展开救人行动。

7．对无人员被困的起火车辆，消防员应在距离起火车辆10至15米之外出水灭火。

8．高压供电源的电池组四周通常存在保护性构件，难以直接喷射到着火点时，应采用大量的水充分冷却高压供电源电池组外部，以防止火势蔓延至相邻电池单元。

（五）注意事项

1．严禁使用破拆工具盲目穿透护罩或者穿刺、切割、撬开、拆卸车辆的任何结构，防止造成高压系统与外界隔绝失效，产生电击危险。

2．处置过程中，所有人员必须严格落实个人安全防护措施，严防触电、电池电解液喷溅、爆炸等伤害。

3．当发现起火车辆电池部位温度急剧上升、释放大量烟气时，应立即组织人员撤离至安全区域。

4．锂离子电池具备持续放电特性，明火熄灭后，应继续出水对电池组进行持续冷却，并使用测温仪进行监测，直至电池温度降至160摄氏度以下，且经评估无燃烧、爆炸等风险。

（六）现场移交

1．灾害事故处置结束后，应全面、细致地检查清理现场，并向车主和有关部门移交。撤离现场时应当清点人员，整理器材装备。归队后，迅速检查保养器材、补充易消耗品，恢复战备状态，并向指挥中心报告。

2．提醒车主和有关部门妥善处理受损电池，合理采取转运方式，防止事故车辆在转运及后期静置过程中起火。