除氧器工作原理

（1）初级除氧过程

在初级除氧阶段，凝结水经过高压喷嘴形成发散的锥形水膜向下进入初级除氧区，水膜在这个区域内与上行的过热蒸汽充分接触，

迅速将水加热到除氧器压力下的饱和温度，大部分氧气从水中析出，在每个喷嘴的周围设有四个排气口，以及时排出析出的氧气。

（2）深度除氧过程

经过初步除氧的水落入水空间流向出水口；加热蒸汽通过排管从水下送入，与水混合加热，同时对水流进行扰动，

并将水中的溶解氧及其它不凝结气体从水中带出水面，达到对凝结水进行深度除氧的目的。

水在除氧器中的流程越长，则对水进行深度除氧的效果越好。

二、卧式无头喷雾式除氧器结构

1、总体结构：其主要部件由壳体、恒速喷嘴、加热蒸汽管、挡板、蒸汽平衡管、排氧口、出水管及安全门、测量装置、人孔等组成。

三、除氧器的特点

适应能力强：除氧器的最大出力不小于锅炉BMCR工况蒸发量105%时所需给水量，且在低压加热器工作不正常时，除氧器应能适应此时对给水温度和流量要求，保证给水的含氧量符合要求。

防超压：配置排汽能力足够大的安全阀（不应少于4只全启式弹簧安全阀）；设计压力一般不小于汽轮机额定负荷工况时回热抽汽压力的1.25倍

防汽机进水：配置完善的水位检测装置——磁性翻转水位计；水位开关；水位变送器，有三级保护信号，另有溢流管。高水位报警；

高高水位，自动开启溢流阀；超高水位，3号高压加热器疏水排疏水扩容器，强制关闭四段抽汽电动截止阀和逆止阀。

防蒸汽倒流：进汽管和汽平衡管均设置逆止阀。

四、除氧器的运行

除氧器采用滑压运行方式

设有两路汽源：本机四段抽汽和辅汽。

在四抽管路上只设防止汽轮机进水的截止阀和逆止门，不设调节阀，为滑压运行。

而辅汽供汽管路上设压力调节阀，用于除氧器定压运行时的压力调节。

正常运行时，除氧器的储水量能维持BMCR工况运行6.3分钟。