【PSM系列⑦】你可能误解了装置启动前安全审查,正确做法是……

启动前安全审查(Pre-Start-up Safety Review,简称PSSR)是装置开车前最后一次系统地审查,但很多企业做得并不好,原因主要有以下几个方面:

01

PSSR缺少相应的法规标准来支撑



目前,国内企业的安全管理大多比较被动,还依靠政府的法规标准来推动,法规标准没有规定的,企业往往不愿意去做。

PSSR和《危险化学品建设项目安全监督管理办法》中的试生产备案审查形式和效果上基本类似。《办法》针对试生产方案有7项内容要求,备案时要求提交11项材料,涉及建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、评审专家等多方的条件确认项。很多省市出台了细则,甚至对气密实验到什么标准、记录采用哪种格式等都提出了细致严格的要求。

不同的是,PSSR更偏重风险管理,偏重技术手段,偏重系统性的风险识别;试生产备案偏重行政手段,偏重多方责任划分,偏重每个单项目的完成情况。随着国家“放管服”改革的推进,试生产方案无需到应急管理部门备案,企业对试生产重视程度逐步弱化。PSSR同样没有法规标准可以支撑。


02

PSSR相对工作量大



PSSR需要召集各个专业的技术人员,分阶段组织实施。执行得好的PSSR,仅审查表内容可达上千项,每项内容均需进行确认,工作量相对庞大。而在装置建设投产期,很多企业还停留在“大干快上”的思想境界中,企业的技术人员在这个时期也非常繁忙。因为技术力量的缺乏,PSSR的推进阻力也就比较大。在大型企业,会委托专业的机构来实施PSSR。



03

PSSR非常容易被企业形式化



决定PSSR质量的关键因素就是检查表的编制。此项任务大多是以提问,判断是或者否来进行的。一些企业的技术人员拿来表格,一“√”到底,丧失了PSSR的初衷。


04

企业对PSSR理解上存在误区



误解1:PSSR仅适用于试生产前

新建装置的试生产阶段、装置检修后开车、长期停车后开车、大型设备新投用前、设备重大变更后重新启用等情况,都是需要实施PSSR的。试生产的PSSR审查项目多、参与人员多、周期长,普通开车PSSR审查项目少、周期短、参与人员少。

误解2:PSSR是“三查四定”

“三查四定”是一种分专业的检查,分为三个阶段进行,即:单机试车之前、全系统联动试车之前、化工投料试车之前。这个时候提PSSR,企业认为自己已经做过了。这个观点是错误的。

“三查四定”与PSSR的侧重点不一样,“三查四定”偏重设计、施工缺陷的检查,PSSR偏重于涉及装置工艺安全的所有问题都得到解决。“三查四定”的输出结果,是PSSR的审查项目之一。同时,“三查四定”阶段也会增加部分PSSR的审查要求,以便PSSR顺利通过。PSSR做完,审查出的缺陷得到了整改后,才认为企业开车是安全的。

误解3:PSSR是安全部门的事

PSSR是在工艺设备启动前对所有相关因素进行检查确认,并将所有必改项整改完成,批准启动的过程。PSSR涉及设计、施工、安装等各个过程,涉及安全、工艺、设备、电仪等各个专业,涉及风险管理、培训、变更、应急等各个过程安全要素,是一个综合性非常强的审查活动,仅靠安全部门是无法独立完成的。



PSSR的常规做法


步骤一 确定PSSR可以开始的条件

PSSR开始前,应该做好以下准备:

  • 必要的工艺设备安全信息齐备完整,并得到更新。如:MSDS、反应评估、化学品矩阵、设备性能参数、所有的设计文件等。

  • 工艺设备的变更已经风险评估,得到批准并按照意图实施完毕。如:设计变更相关资料。

  • 所有的工艺危害分析提出的改进建议得到落实和合理解决。如:HAZOP、SIL、LOPA等分析工具中提出的改进建议。

  • 必要的设备测试检查均已完成,并被确认。如:单机试运、仪表联校、气密、水联运等相关资料。

  • 所有的工艺设备安全运行的规程、制度、应急预案准备就绪。如:操作规程、各类规章制度、应急预案。

  • 工艺设备按照设计的要求建设安装。如:“三查四定”的输出结果。

  • 操作维护及管理工艺设备的人员得到足够的培训。如:人员取证、考核合格等。


步骤二 成立PSSR小组

PSSR组长由企业相关领导或其指定的人员担任,PSSR小组成员可由工艺技术、设备、电气仪表、检维修、主要操作和安全环保等专业人员组成。必要时,可包括承包商、装置制造商、具有特定知识和经验的外部专家。小组要明确PSSR工作过程中每一个人的职责分工。


步骤三 编制并审核检查表

1.工艺技术

  • 所有工艺技术安全信息(如危险化学品安全技术说明书、工艺设备设计依据等)已归档;

  • 工艺危害分析建议措施已完成;

  • 操作规程和相关安全要求符合工艺技术要求,并经过批准确认;

  • 工艺技术变更经过批准并记录在案,包括更新工艺或仪表图纸。

2.人员

  • 所有相关员工已接受有关HSE危害、操作规程、应急知识等的培训;

  • 承包商员工得到相应的HSE培训,包括工作场所或周围潜在危害及应急知识;

  • 新上岗或转岗员工了解新岗位可能存在的危险,并具备胜任本岗位的能力。

3.设备

  • 设备已按设计要求制造和安装;

  • 设备运行、检维修、维护的记录已按要求建立;

  • 设备变更引起的风险已得到分析,操作规程、应急预案已得到更新。

4.事故调查及应急响应

  • 针对事故教训制定的改进措施已得到落实;

  • 确认应急预案与工艺技术安全信息相一致,相关人员已接受培训。

……

检查表参考样式如下:



步骤四 实施PSSR检查

检查分为文件审查和现场检查。PSSR组员应根据任务分工,依据检查清单对影响工艺设备安全运行的各项条件进行检查,并明确合格标准、检查人,将发现的问题形成书面记录。

检查通常分为单机试车的PSSR和联动试车PSSR,和“三查四定”、试生产的要求几乎同期进行,可以将几方面的工作统筹起来一起做。


步骤五 审查PSSR检查结果

完成PSSR检查清单的所有项目后,各组员汇报检查过程中发现的问题,审议并将其分类为必改项和遗留项,形成PSSR综合报告,确认启动前或启动后应完成的整改项、整改时间和责任人。必改项,是指会导致不能投产或启动时可能引发安全、环境事故的,必须在启动之前整改的项目;遗留项,是指在运行过程中不会影响投产效率、产品质量,不会引发安全、环境事故的,可在启动后限期或择期整改的项目。

分阶段、分专项多次实施的PSSR,在项目整体PSSR审议会上,应整理、回顾和确认历次PSSR结果,编制PSSR综合报告。所有必改项已经整改完成,以及所有遗留项已经落实监控措施和整改计划后,方可批准实施启动。


步骤六 批准和归档

批准装置开车,追踪遗留项目,所形成的资料进行归档。