国家标准起草人讲述如何辨识和控制磁力起重失控坠物

陈永旺老师中国机械工业安全卫生协会会员,《磁力起重装置安全技术规范》团体标准标准编写牵头单位之一的主笔,是原安监总局2016-30《磁力起重器安全规程》AQ标准和现工信部2020-0760-JB《起重磁铁安全技术规范》机械行业标准牵头单位之一的主笔,BG/T35975-2018《起重吊具 分类》国家标准参写人员之一。获得过3个发明专利、14个实用新型专利、2个外观专利。曾在《机电安全》《劳动保护》《安全生产-专家工作通讯》《中国认证认可》等国家级安全刊物上发表过8篇“安全论文”。



这是一起使用磁力吊吊运发生的事故,从网上消息称事故造成多人员死亡, 那么造成这起磁力吊起重事故的原因是什么?主要是“ 重物失控坠落,人员违反“十不吊” 中超符合或物体重量不明不吊的原则。


暗藏三大风险



磁力起重作业暗藏三大风险,风险一:先天不足


除起重磁铁外,庞大而坚固起重机上其他可以目测部件都长期受到特种设备监察、生产许可、应急监管、安标评审、职安认证、企业贯标等环节的严控严管,无有懈怠!原本安全系数先天不足的起重磁铁出生以后就处于严管盲区,无异于雪上加霜营养不良

风险二:后天残缺
有数据显示,部分大型企业在用的起重永磁铁安全系数合格率只有4.7%不合格率超过了95%,有21.4%起重永磁铁安全系数低于国家标准的50%。
四川某上市公司2000年购买了3台10t的手动永磁起重器,在2013年检测时的安全系数分别只有标准规定的45%、43%、42%,额磁低于标准规定的一半还要多;
2020年11月上海某大型国企对在用28台起重永磁铁第一次进行安全性能复测,结果是安全系数合格率为“0”,其中2010年8月购入的10t和15t永磁铁的额磁实测为3.5t和5.6t,安全系数低于标准规定的65%以上,但冒险使用了10余年却全然不知。
状况:严管+敏感的庞大坚固的起重机上, 悬挂着安全系数严重不达标的连接附件 普遍沦陷于“不知”“侥幸”“未严管”怪圈。

风险三:隐形超载
起重磁铁始用40余年来,用户习惯于“估重吸运”避免超载,但“不能目测”的磁力受安全系数达不达标、材质状况可能不同、氧化铁皮有厚有薄、重物表面存在不平度变化、工件温度和环境温度存在差异、材料本体厚薄有异、工件弹性挠度各不同、吸持重心偏离差异、异物气隙或多或少等10余种因素影响,被吸持悬挂重物的牢靠性动态变化很大,现场来不及也无良法进行准确甄别。这种不受控制的动态牢靠性也就是磁力起重作业的“隐形超载”或“冒险超载”
如果不严控严管“隐形超载”和“不达标吸附”风险,那就等于出事故!等于严重违反“起重作业十不吊”中“超负荷或物体重量不明不吊”原则!迟早会出大事故的。
造成事故的另外原因还有磁力起重作业无法避免“近身操作”和“逾物移运。许多起重磁铁吸运重物时,需要人手扶携止晃、清理磁极面异物、指挥调整重心、打开生磁装置、撬卸不牢粘连,吊运重物时需要经过某些设备设施、物流装置和相关通道上空,放置重物时需要人近身扶携对位、关闭消磁装置;手动起重永磁铁生磁消磁需要人手扭转手柄,吨位较大的稍不谨慎,手柄可能反弹伤人;虽然吊运时人可以稍微远离,但失控坠落重物可能因故漂移或砸物飞射伤人等等,严重威胁着“人身健康和生命财产安全”。
惨痛教训:网络上查知,“三大隐患”2018年7月11日10时吞食了鞍山某钢企朱某某的生命,2011年7月28日17时吞食了丽水某公司陈某某的生命,1991年1月23日16时16分吞食了齐齐哈尔某国企修理一组组长丁某某的生命,1991年1月13日9时吞食了鞍山某钢企赵某某的生命,1992年7月6日12时15分吞食了齐齐哈尔某钢企倪某某的生命,1993年11月25日13时45分吞食了伊春某钢企满某某的生命。
当然肯定还有一些没有亡人的事故,大部分用户出现的“重物失控坠落”或大或小、或多或少“伤人毁物”中小安全事故b不断,不可能也没必要上网“自亮家丑”,所以众多事故无法进行统计。
网上我们查到一起事故跟大家分享:





使用与操作安全要点



《磁力起重装置安全技术规范》给出的额磁试载满磁吸运隐形超载的克星。


为了防止事故的发生,必须严格落实TSG-Q7015-2016、TSG-Q7016-2016、TSGQ7002-2019“检验规则”原则性要求。

其中,电磁吸盘应由检验检测机构进行“首检”“定检”“修检”“型检”,并“按照有关安全技术规范及其相应标准检查”和“判断”是否“悬挂牢固可靠”。

“不能目测”属性只有通过“首检”“定检”“修检”“型检”才能被辨识和控制,这是特种设备监管起重机械安全性能的重要措施

由认证机构实施检验检测可以有效保障检验检测结果的公信度;“首检”和“型检”可以有效地截断“不合格”产品的源头;“定检”可以督促和监控产品持续“合格”;“修检”可以监控修复后产品仍然“合格”;有关专业标准可提供详细的安全预案,上面大家观看的那个视频中就有安全员,大家可以回到上面再次观看。或者点击如下视频重温:

那么支持上述观点的法律法规标准有哪些?请看:


起实施的TSG-Q7015-2016《起重机械定期检验规则》(下称《定检规则》)第五条和TSG-Q7016-2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》(下称《修检规则》)第四条都规定:将“重物与起重机械承载钢丝绳(或者链条)联结起来、以实现吊运目的“电磁吸盘”应进行检验。《定检规则》H4.2规定:“电磁吸盘”等应由检验机构进行定期(首次)检验。

《定检规则》C4.1一般要求(1)规定:“对各类起重机械的主要零部件(包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等),除按照有关安全技术规范及其相应标准检查磨损、变形、缺损情况,并且判断是否可以继续使用外,对吊具、钢丝绳、导绳器还应当检查是否满足本规则C4.2~C4.4的要求”,而C4.2(1)规定:吊具“电磁吸盘”应检查是否符合“悬挂牢固可靠”要求。表C-2规定:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、缆索式起重机、桅杆式起重机的“定期检验(不含首次检验附加检验项目)适用项目”均包括“C4.2”(即悬挂牢固可靠)。



2020年3月1日起实施的TSGQ7002-2019《起重机械型式试验规则》(下称《型检规则》)H4.3.1规定:专项试验中的电磁吸盘的性能试验应“按照相应专业标准和设计文件要求进行”。《型检规则》K6.1.9和K6.1.10条规定:电磁吸盘应测量“绝缘电阻”、“线圈绕组耐压”;G6.8规定:电磁吸盘应检查停电保磁系统。GB T33545-2017《起重电磁铁通用技术条件》7.3条给出了起重电磁铁型式试验的周期和具体方法。

TSGQ0002-2008《桥式起重机安全技术监察规程》第六十六条和GB 6067.5-2014《起重机械安全规程第五部分:桥式和门式起重机》6.2.5强标条款(现改推)均规定:电磁吸盘应配置停电保磁系统并进行维护,确保停电或内部控制故障时电磁吸盘能够续电。


大家还要了解一下关于磁力起重作业“悬挂牢固可靠”国家高层观点:



以上将自己在对“如何辨识和控制磁力起重暗藏风险”的肤浅体会与大家共同探讨和分享,有不当的地方祈请大家多多原谅!—陈永旺