（1）安装使用前的检查。卸扣必须有制造厂商的检验合格证，否则应对卸扣进行材料化学成分检查和必要的机械性能测试(例如，拉力、冲击试验）。

（2）表面检查。通过肉眼观察、触摸，检查卸扣表面情况，卸扣表面应光滑、无毛刺、无锐角，且不能有裂纹、折叠、过烧、变形、生锈等缺陷，这些缺陷在卸扣承重时会被逐渐加重，进而增大事故发生概率。

（3）检查内部缺陷。如有必要，应进行卸扣内部探伤检查，主要通过一种无损伤探伤装置检查卸扣的内部情况，不能有任何影响使用安全的杂物。

（4）检查卸扣的横栓。横栓是锁止的关键部分，它的前端是螺纹设计，通过拧动横栓与吊环相连接在一起。对横栓的检查，要观察螺纹有无滑丝、磨损、扭曲等情况，这些情况都会使横栓滑扣，无法正常与吊钩固定在一起。

（5）安全装置。有条件时，应安装安全装置，防止吊物意外脱落。

除了上述几项注意事项外，还应根据卸扣的报废标准及时淘汰报废卸扣，并更换新扣，切不可因卸扣体积小，而忽略的安全检查工作，多注意细节、多检查，才能确保起重吊装作业能够安全进行。

卸扣虽小，使用不当，一念天堂，一念地狱！

收到我们的安全员这段视频，还是感觉到很后怕的。正因为它一直高高在上，所以我们日常管理较少关注它。

也因为我们有专职的信号司索工日常检查，所以我们盲目把吊装的安全管理重任卸下。

我们整天很忙，到底忙出些什么东西，我觉得闲下来是应该好好思考下，不能一年下来进行工作总结时，只是些流水账，而鲜见创新管理、品质管理、绩效提升！

我们还要思考，当今市场信号司索工的成熟度有多少？真的尽到信号司索工责任了吗，为什么市场上还会出现这么多匪夷所思的指挥事故