刘国民船长
转摘。
在上船前，我们通常会打点行装，一般要带上四季的衣物，冬天的少带一些，一两件用来防寒就好，除非工作就是在寒带，那就另当别论。除了一些必要的衣物外，首先，几双板鞋是我强烈推荐的，曾有兄弟带了6-7双，一月一双，这种鞋在生活区里穿着，舒服，轻便，防滑和养脚，带上两三双，就可以了。其次就是几包榨菜，最便宜的那种，一定要没有油的，这个是用来防晕船的，很多人试过，这个方法很好用，在晕船时，含一条在嘴里，立刻那种想吐的感觉就没了，晕船是不能躺着的，因为我们将来要在船上工作，那么就要利用令人晕船的海况，提升我们的抗晕等级。再有，就是自己的一些特殊病的用药，例如，如果身上有结石，一定要带结石药，还有阑尾炎的；当然，如果可能，在上船前最好治好，结石碎掉，阑尾炎的切除，因为这样的病一旦在大洋上发作了，可能会有生命危险。还有，船上有时水果和蔬菜可能不及时，要自己备一些维生素，例如：维C，多种维生素等，本人上船时还会带上二三斤萝卜干，一旦船上没有蔬菜了，可以自己做点咸菜开胃又下饭。除了上面提到的，一般我的行李里都会有真空包装的无核大枣，（如果有核，属于种子，在国外上船，一些国家是无法带着入境的），蜂蜜，山楂片或山楂卷。也有一些人上船时会带上笔记本电脑，自己在家下载一些好的影视节目，供在船期间打发业余时光，个人建议带上专业书，可以业余看一些书来提高一下自己的业务水平，如果真没什么可学的，我也不建议自己闷在房间里看电脑，走出去，和大家一起娱乐一下，例如;唱歌、下棋、健身和打牌等，都是非常有宜身心健康的业余生活。行李打李完了，就可以出发了，在路上就没什么好说的，跟紧队伍别走丢了就行。有一点要注意，如果国外上船，要在出境机场让官员在海员证上盖出境章，一般都给盖，如果不给盖也有出境的证明贴条，粘在海员证上是等效的（下船时也要检查是否盖章，这个很重要）。上船之后，就真正开始过上海上移动海景房的美丽生活了，以下几点还请诸君注意：第一，上船后第一时间熟悉消防和救生设备和自己在应急演习中的工作，以备不时之需，这里就不多说了。（参见附件二）第二，船上非特殊紧急原因，不要大声喊叫，因为船上是24小时轮流值班的，几乎时时有人在休息。第三，船上不要过度饮酒，因为船舷外就是海，过度饮酒后，人的行为是不受控的，可能会永远没有醒来的时候了，如果能够不饮酒是最好。第四，上船后要熟悉本船的密闭舱室，一般会有个密闭舱室清单，进入这些舱室前一定要测氧测爆合格后，做好准备才能进入，这不是小事，出事就是关乎生命的大事。（见附件一）第五，不可以在床上和其它有禁烟标志的场所吸烟，人离开房间要把用电设备从插座上拔下来。防止火灾的发生，在船上防火是时时要注意的事。第六，上下楼梯时要养成手扶栏杆扶手的习惯，因为船是会摇的，很容易因为没踩实而滚落下去，重的可能会有生命危险。相反戒掉手扶门边和门框的习惯，因为船一摇，门可能会不经意地迅速关上，这时就有了断指断掌的危险。船上还有很多自闭门，也是会自己关上的。第七，节约用水，船上的淡水都是有限的，要么是从陆地加上来的、要么是自己船造的水，总之淡水是不充裕的，要时时有节约淡水的观念，船上没水的日子是非常难熬的。第八，在船上要与人和睦。俗话说的，百年修得同船渡，能一起同船几个月，又岂止是百年的缘分，所以大家都要惜缘，彼此尊敬，互相帮助，把工作做好，把自己的生活安排好，让家人放心，自己也开心舒心。第九，遵守船上的安全操作规定，工作时配带好个人防护用品，向老师傅认真请教，虚心受教，工作时保证自己的人身安全，做到三不伤害（不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害）。第十，船上红色的按钮不可以随便按下，尤其是有保护罩的，除非真正需要，否则绝对不可以按下。第十一，在船要服从领导，对船上领导要有敬畏之心，船上是半军事化管理的场所，是有等级制的，见到船间领导，给领导让路，打招呼问好，这都是非常好的、有素质的和值得提倡的行为。无论在哪里，高素质的人将更有利于事业成长。第十一，安排好自己的业余生活，只要有机会，就和家人多沟通，多鼓励认可和关怀她们，她们也需要你的爱，万不可因为省电话费钱，不和家人联系。下船后回到家，家里的户主都换了，我想谁也不希望这样的事发生。一不小心就写了十二条，最后两条有点凑字的嫌疑，是不是真的有用，我相信诸君都会有所感悟的。写在最后，其实关于本文内容，一定有某位大伽写过，我是没有机会读到，在我们上学时老师和工作后老师傅也有过一些口头传授，例如:在船筷子不能横放在碗上（搁浅嫌疑）、不能说翻字而是用划字代替，例如翻角，就把鱼划过来；不能打口哨（招海盗嫌疑）等等，关于这些，在行业里也有人还在用。我是这样想的既然入这行了，了解一下航业习俗，并不为过。最后，受益的一定是我们自己。
