一个死亡的陷阱,无数受害者瞬间化为灰烬……回顾史上最严重的液化气灾难!!

1984年,鼠年,这一年发生了两件震惊世界的大事件!

一件是印度博帕尔事件,还有一件鲜少被人提及,但它却是迄今为止史上最大液化气爆炸案!

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1984年的一个凌晨,在墨西哥城的液化石油气贮存和分配站,发生了一场大火及一系列灾难性的爆炸。

导致至少650人死亡,6000人受伤,20万人被疏散,供应中心被完全炸毁。

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图源:电影《深海浩劫》


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灾难的酝酿


1984年11月19日凌晨墨西哥城北郊的一个人口稠密的小镇圣胡安·伊克苏特佩克(San Juan Ixhuatepec)上一片安静——睡梦中的居民们完全没有意识到,一场巨大的灾难正在他们身边悄然酝酿着

凌晨5:40分许,当一辆运送燃气的槽车在墨西哥石油公司液化气供应中心发生爆炸后,一连串的噩梦便开始了,大火迅速蔓延,引爆了附近的储油库和储气库,导致了连锁爆炸,在之后的30分到1小时之间又发生了第二次、第三次……,总计大大小小10余次的爆炸。

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图源:搜狐网 墨西哥城液化气供应中心事故现场

供应中心占地14万㎡,从业人员40名,主要经营液化石油气贮存和分配工作。

液化石油气由三个炼油厂分别通过一条12英寸(1英寸=2.54厘米)和两条4英寸管道输入,当时供应中心共有6座球形罐和48座卧罐液化石油气总储量高达16304m³

什么概念,相当于将近8个标准游泳池的蓄水量!

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爆炸发生后,卧罐几乎全部被摧毁,4台球罐起火并且持续不断喷射火焰,数百米高的火柱夹杂着燃烧碎片像下雨一样,落在附近的房屋上和商业区,甚至天空出现了巨大的火球,将直径5公里的地区笼罩成一片火海

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图源:搜狐网 墨西哥城液化气供应中心事故现场

这场大火共烧掉液化石油气11356m3

在长达36个小时的爆炸和天然气持续燃烧中,围绕着液化气供应中心的4万小镇居民还有在附近山丘上聚居的约6万贫民成为直接受害者。

而附近受到波及需要紧急撤离的市民数量达到了50万之多。


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伤亡疑云&原因成谜


这次浩劫究竟有多少人死亡呢?

事故调查报告上说约有650人死亡6000人受伤近3.1万人无家可归

但真相是这样吗?

对于事故的死伤人数各方报导争议颇多,有学者预估死亡人数应在1200人左右

有消息说,这次灾难的确切死亡人数可能永远调查不出来。

因为爆炸发生在当地时间早上5时40分,许多人还在熟睡,受害者大多是瞬间化为灰烬无从辨认的,那些简陋住宅中的居民可能全家死亡,毫无痕迹的离开这个世界

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图源:搜狐网 墨西哥消防员看着坡下的大火无可奈何

死亡的阴云呈放射状在供应中心周围笼罩,伤亡最惨重的区域发生在储罐以南200米范围的居民区,睡梦中的人们或许还未感觉到痛苦便永远长眠,其次是距离供应中心300米的区域,在500米范围内的所有木质房屋全部被烧毁,这里面或许有人能来得及苏醒,但他们根本来不及逃生,只能活生生地被大火吞噬。
而距离厂区1.2公里的人们就“幸运”多了,当他们的房子遭到储罐碎片摧毁的时候,运气好的或许还能生还……

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图源:三联生活周刊

但总而言之,

这绝对是一场历史上绝无仅有的恐怖灾难。

发生这次事故的原因,根据墨西哥联邦检察厅第一次调查报告以及其它的一些有关报道,推定认为是由于该供应中心内(或邻近液化气公司)液化气导管发生龟裂,泄漏出来的气体滞留在附近,被中心的煤气炉火焰点燃起火,向液化气罐群蔓延燃烧。

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图源:搜狐网 爆炸现场图片

这个推定得到了周围居民的证明,有居民称在事故发生前液化气味很浓

但也有另几种推定:

✎ 罐车引爆输送液化石油气的罐车爆炸,炸毁供气中的液化石油气储罐,引起事故发生。

✎ 人为原因:事故前储运站的周界划分不明确,厂区内还有难民居住,不排除难民盗取液化石油气或别的人为破坏行为的可能。

总之尚没有最后的准确结论,由于在现场工作的人员全部遇难死亡,可能真正的原因再也无法查明……


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一个死亡陷阱?



这次事故怎么会发展成这样大的规模!

据外电评论说,墨西哥城这次伤亡惨重的爆炸事件说明,把工业区设置在人口密集的地区是个严重错误。

这要从墨西哥城的发展规划说起

由于墨西哥城在发展建设中缺乏安全规划,只一味追求发展速度而忽视安全,造成了大量潜在的危险因素。

当时的墨西哥城有超过1700万的常住人口,并且还有许多流动人口,每天平均有1500个农民进城找工作,就是在这样一个人口稠密的大城市,却设置了13万家工厂,占当时墨西哥全国总数的50%以上。

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图源:腾讯新闻  七八十年代拥挤的墨西哥城地铁,每天人流上百万人

其中混建在城区的还有75家炼油厂、石油公司储油站和多家煤气站等。

这就造成了潜在的巨大危险,一旦发生火灾或爆炸事故,势必造成重大伤亡。

外国一家报纸甚至称:“墨西哥城是一个死亡的陷井。”

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图源:搜狐网 爆炸前的液化气供应中心

这次事件还暴露了墨西哥城市政当局对易燃易爆危险物品管理方面存在的严重漏洞。

液化石油气是一种无色挥发性液体,主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氢等杂质。

在管道天然气普及之前,液化石油气是居民接触最为广泛的燃料。

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液化石油气首要危害特性便是极度易燃,其泄漏时,在空气中遇火源会产生燃烧或爆炸。

同时液化石油气在我国还被列为国家首批重点监管的危险化学品,2020年被列为特别管控危险化学品。

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网络配图

一位欧洲煤气专家说,在发展中国家里,缺乏对危险物品的管理知识是造成恶性事故发生的常见原因。

一个企业不论你有多少专家和工程师,如果没有安全可靠的管理措施,或有任何冒险的做法,都会发生事故

人们还认为这次造成伤亡惨重的另一个原因是当地居民没有紧急疏散计划,没有任何思想准备。

爆炸事故发生后当地居民几乎完全是靠自己下意识往外逃,墨西哥当局没有任何紧急疏散计划的准备,这也导致了后续人员伤亡惨重,火势得不到控制,救援工作进展迟缓的结果。

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图源:搜狐网 爆炸后的液化气供应中心


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昨天的事故,今天的教训



今天的墨西哥依然事故不断。

液化气站爆炸、天然气泄露火灾、炼油厂爆炸……半个世纪以来墨西哥和墨西哥国家石油公司几乎是把地球上危险资源能造成的最大灾害都“上演”了一遍。

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2010年英国石油公司墨西哥湾深海钻井漏油事故

但不管是当时技术最先进的英美还是我们国家,其实也都未曾能够从中充分汲取经验教训彻底杜绝这种安全事故的发生。

对于液化气这种危险能源的利用,稍微一点疏漏就可能导致无法挽回的人员伤亡、环境污染、设备毁坏等严重事故。

因此我们在利用能源的同时,更要重视能源安全问题。

毕竟,不管是1984年墨西哥城郊的数千伤亡者,还是几天前这次湖北十堰燃气爆炸事故波及的上百名死伤者,代表的都是一条条鲜活的人命,还有一个个本该幸福美满的家庭。

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在科学开发、安全利用能源的道路上,我们永远不知道明天会发生什么!

但做好事故风险的管控,我们还任重而道远!