警示通报

        2019年1月28日1点10分许，巴中运业集团（简称：巴运集团）一辆车牌号为川Y—16707的长途客车，从上海返回平昌，驾驶员杨平，核载53人，实载53人（1个小孩，2名驾驶员），在安微省滁州市全椒县距沪陕高速公路林塘水库386米处发生侧翻，死亡2人，重伤1人。初步核查，未超速，其他情况正进一步核实。
       进入春运以来，巴中市超长客运“1.28”事故是我省首例春运道路交通运输生产安全事故，给我市春运安全也敲响了警钟。
        我市超长客运企业虽然只有1家，但依然不可掉以轻心。我市超长客运虽然连续多年持续平稳，但依然要戒骄戒躁。
        当然，其他途经高速客运、农村山区客运、旅游客运和其他交通运输行业领域也应立刻警醒，汲取教训，立即行动，排查风险，尤其是要加强对操作手思想松懈、麻痹大意、疲劳驾驶、盲目“赶时间抢效益”等“隐性”风险的分析和管控。
         同时，要加强动态监控，尤其是要加强对雨、雪、雾等不良气候，长下坡、弯多路窄、特长隧道、特大桥梁以及事故多发地点等重点路段，凌晨1至3点（针对超长客运接驳运输）、早晨6至8点、中午12点至2点、傍晚5至7点等重点时段的动态监控。
        各级监管部门和企业管理人员要下沉一线、深入现场、靠前指挥，坐在办公室开会议、发文件、聊微信、吹空调是搞不好安全、防不住事故的。