一切均不可恃:深水地平线钻井平台爆炸事故启示

北京时间2010 年4 月21日11:00,位于美国路易斯安那州墨西哥湾的“深水地平线”(Deepwater Horizon)钻井平台在钻进作业过程中发生爆炸,并随后引发大火。平台在持续燃烧36 小时后沉入海底,造成11人失踪和17 人受伤(其中7 人重伤)。事故同时造成海底井控设备严重损坏,地下原油通过失去控制的井口持续外溢,累计时间长达87 天。泄漏而出的原油对墨西哥湾生态环境的破坏是灾难性的,不仅严重威胁墨西哥湾数百种鱼类、鸟类和其他生物的生存,而且对当地渔民赖以生存的捕捞业造成毁灭性破坏。

事故发生至今已近一年,事故原因和责任追究也已尘埃落定,但是事故教训却不应忘记。毫无疑问,该起事故给我们留下了太多的教训与启示。如果抛却工艺流程、生产组织和井控管理等直接原因不论,则该起事故在安全和应急管理上产生的最大“财富”就是“三不可恃”。

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第一,王牌企业的招牌和业绩不可恃

平心而论,事故涉及的4家企业无一不是国际石油行业的王牌企业和技术精英,生产组织和HSE 管理堪称国际一流。业主企业英国石油公司(bp) 的历史可以追朔至1909年,在全球石油工业史上举足轻重;施工企业瑞士越洋钻探公司(Transocean)是世界上最大的海上钻井承包商,拥有140座钻井平台,仅在墨西哥湾即有14 座,海洋钻井能力毋庸置疑;固井承包商哈利伯顿公司(Halliburton) 成立于1919 年,是世界上顶级能源服务公司之一;防喷器供应商卡梅隆国际集团(Cameron)属于世界上首屈一指的防喷器生产厂商,产品信誉国际一流。然而,就是有着如此卓著业绩的4 家王牌企业,却酿成了这起“2001 年以来全球最严重的钻井平台事故”。由此可见,国际业内王牌企业和良好的HSE 业绩不可恃。

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第二,国际一流的先进设备不可恃

承担钻井施工作业的“深水地平线”钻井平台,堪称全球最先进的海洋石油钻井平台,2009 年9 月还曾创造一项世界钻井纪录。该平台结构为半潜式,由韩国现代重工业公司于2001 年建成,平台尺寸为121m×78 m,可容纳130 名工人作业。该平台适于海深2 438 m 的海域钻井施工,最大钻探深度大约8 850 m。这几项数字表明,“深水地平线”(Deepwater Horizon) 钻井平台不仅是海上“巨无霸”,而且是最先进的钻井设备。然而,就是这样一个海上“巨无霸”,也没能逃脱沉没的厄运。这不能不令人想起300年前沉没在大西洋海底,造成300 余人遇难的“泰坦尼克”豪华巨轮。

第三,战力强大的应急力量不可恃

军事上有句名言,百分之百的武器装备,战时只能发挥百分之二十的战力。应该说,业主方和施工方均有完整的应急预案和应急设施,但事故发生后,再充分的应急准备也凸显了应急的无奈。由于漏油点位于深达1 523 m 的海底,静压强高达150 atm 以上,人员无法进入海底进行作业,“堵漏”工作无法有效开展。先后制定了三套应急方案,第一套方案是出动水下机器人潜至1500 m 深的海底,试图启动海床上的油井防喷器,但没有成功;第二套方案是制造一种穹形罩,盖住海底油井,然后将原油抽上海面,但却因为水下温度过低、压
力过高,油气与海水结合形成晶状物堵塞抽吸孔而宣告失败;第三套方案是在原有油井基础上打1 口救援井,钻探到最初的钻孔处,将密度较大的钻井泥浆泵入井中以阻止原油泄漏,最后终于成功。所投入的财力、物力和人力十分“壮观”,bP 公司先后派遣700 名工人,4 架飞机,32 艘船进行原油清理;随后美国军方加入清理行动,海岸警卫队开始用“文火”点燃泄漏到水面的浮油,用特制快艇将油污“驱赶”到僻静之处,并将大块油污分成若干小块,分别予以点燃。
据不完全统计,长达数月的应急抢险,先后投入2 000 余人,100 余艘船舶,多架飞机参加应急救援行动,并设置了217 000英尺的长充气式水栅,投放了
528 000 升分散剂。不仅劳民伤财,而且大费周章。
如上所述,王牌企业的招牌和HSE 业绩不可恃,国际一流的先进设备不可恃,战力强大的应急力量也不可恃。一切优点和成绩均不可恃,那么“可恃”者何?回答简单而又复杂,在安全管理上没有绝对的“可恃”,只有相对的“可恃”。惟一“可恃”者,只是勤练岗位本领,严格执行规章,努力强化监管,做到有备无患。此正所谓“凡事预则立,不预则废”之理也。早在两千多年前,兵家鼻祖孙子曾经说过:“用兵之法,无恃其不来,恃吾有以待也;无恃其不攻,恃吾有以不可攻也。”……
“昔之善战者,先为不可胜,以待敌之可胜。不可胜在己,可胜在敌。故善战者,能为不可胜,不能使敌之必可胜”。此言虽出自兵家经典,但与企业安全管理有异曲同工之妙。

任何一起事故无疑都是一场灾难,但它同时也是一部宝贵的“经验”教材。“深水地平线”钻井平台爆炸沉船事故虽然已经尘埃落定,但由此产生的教训绝不可随之消失。特别是对于勘探领域遍及世界各地,油气上产将越来越依赖海洋的中国石化来说,这一教训更是千金难买。“智者以教训避免事故, 愚者以事故重复教训”,愿我们认真从中汲取教训,全力做好安全生产工作。