美国机场地勤被飞机运转的发动机吸入

2022年12月31日，美国阿拉巴马州蒙哥马利市的机场上，一名地勤人员正在像往常一样巡逻，检测飞机的降落状况，准备为机上的乘客搬运行李。

没想到在这名地勤人员刚走到距离飞机发动机5、6米的地方时，却突然被发动机给吸进内部，而后由于伤势过重，这名地勤人员当场身亡。

据调查显示，这名出事的地勤人员是美国航空集团的子公司皮埃蒙特航空公司的员工，而在出事以后，机场的执行董事戴维斯发表声明说:“我们对于公司这位员工的遭遇感到悲痛万分，对于事故发生的原因，我们也会进行详细的调查。”

而据在场的其他人员所说，当时这架飞机刚从别的地区抵达蒙哥马利市，出事时飞机已经停好，所以这名地勤人员才上前查看，但据事故现场显示，在事故发生时飞机仍有一个发动机是没有关闭的。

出事的飞机是一架巴航工业170飞机，在事故发生后，该飞机的所有航班已经被取消，涉事的机场也已经关闭，但这起事故发生的原因和调查结果还需要两到三周后才能发布。

像这次一样的飞机发动机将附近的人员直接吸进内部，而造成人员死亡的事故，在美国早有先例。

在2021年美国的一艘航空母舰上就曾发生过类似的事故。

当时一位地勤在对甲板上的预警机做最后的起飞检查时，与飞机发动机的距离过近，而导致那名地勤人员被卷入到发动机内部，现场瞬间溅起一片血雾，地勤人员也伤重身亡。

最后那台发动机也因卷入过多物体而出现故障，据了解那架预警机使用的是F414-GE-400涡扇发动机，价值1500多万美元，加上后续对地勤家属的赔偿以及发动机损害后的一系列影响，此次事故总损失为三千多万美元。

在这次预警机发动机事故后，美国官方就立即派遣专业人员对各大机场的地勤人员进行培训，以免再次发生这样的意外事故。

然而在2022年的最后一天，却再次发生了这样罕见的悲剧，因此官方对于这场事故发生的真正原因也非常重视，目前正在积极调查当中。

说到这里，还是先让大家了解一下，为什么机场工作人员不能太过靠近发动机吧。

飞机的发动机在高速运转时会吸入发动机前方的空气，而距离发动机越近，所感受到的吸力就越大，这片区域的压力也会递增。

当人走到距离发动机过近的地方时，身体两面会感受到一种压力差，而来自发动机的吸力就会将靠近的物体直接吸入发动机内部。

再加上发动机内部有高速旋转的叶片，所以这些物体被吸入发动机内后会被这些叶片瞬间搅碎，人的身体也同样如此，因此过于靠近还在运作的发动机是十分危险的。

在2015年的印度孟买也曾发生过这样一起惨案，当时一名地勤被吸入了自驾飞机的引擎后当场身亡，事后搜查人员只在引擎中找到一些细碎的人体组织。

根据相关资料显示，飞机引擎的吸力范围是在20m左右，也就是说一个人距离飞机发动机的距离低于20m时，就有被发动机给吸过去的危险。

因此大家在不能确定飞机发动机是否已经停止的情况下，绝对不能靠近发动机，以免发生类似的悲剧。