据报道，在当地时间9月3日，印度石油公司(IOC)租用的“新钻石”号油轮在斯里兰卡东海岸起火，该油轮当天满载27万吨石油，相当于200万桶石油。船上23名船员中，1人失踪，1人受伤。
斯海军称，当他们赶到事发现场时，有19名船员已经乘坐救生艇逃生，后被救起。在斯海军试图控制火情时，仍在船上的船长及另外2名船员也得到解救。目前，1名船员仍旧失踪。
经初步判断，起火点位于该油轮机舱内，并扩散至其他部分。火势已经受到了控制，该船的货仓区域暂未受到损害。
船舶跟踪数据显示，这艘油轮装载着科威特出口原油，从科威特艾哈迈迪港出发，前往印度帕拉迪普港。报道援引消息人士称，“火灾发生在印度时间7点45分，事故引发了爆炸和火灾，对船员造成严重伤害。船员们想要弃船。”
据称，起火的油轮名为“新钻石号”，系印度石油公司租用的超大型原油运输船。当天满载27万吨石油，相当于200万桶石油，前往帕拉迪普港。
除此之外，不到一个月前的8月10日，日本货轮搁浅在毛里求斯近海，黑色重油漂浮在海面。据日本共同社9月2日报道，日本籍货船在毛里求斯近海发生燃油泄漏事故，给当地生态环境带来的不良影响令人担忧。为此，毛里求斯政府要求日本方面支付13.4亿毛里求斯卢比(约合人民币2.3亿元)的项目经费，以支援受影响的渔业。报道称，毛里求斯政府已禁止民众在遭受污染的海域捕鱼。支援项目旨在为渔民提供就业机会，使其能够生活等。毛里求斯政府表示，许多渔夫只有近海捕鱼经验，在远方作业“需要训练”。项目经费中包含了475名渔夫和60名船长的训练费，约970万毛里求斯卢比；还有大约100艘渔船的建造费，总额约12亿毛里求斯卢比。
