日前，江苏省住建厅和无锡市住建局均对一起事故进行通报。

2021年11月19日下午14点20左右，无锡宜兴市联东U谷宜兴科技产业园二期工程项目发生一起物体打击事故，造成1人死亡2人轻伤。

经初步调查，联东U谷宜兴科技产业园二期工程在浇筑32号楼三层板面时，由于混凝土泵车东南角支腿部位基础突然下沉，导致泵车失稳侧倾，引起泵臂晃动击中正在作业的3名混凝土浇筑工，1人因伤势过重经抢救无效死亡，2人轻伤。目前，事故还在进一步调查中。

市住建局对事故先期处理决定：

混凝土泵车支承安装要求

（1）工作场地空间要求：在泵车展开支腿前，操作者必须熟悉工作场地的基本情况。泵车的四条腿必须伸缩或展开到规定的位置，否则有倾翻的危险。

（2）支承示意：在展开支腿前，应确保工作场地承载能力大于支腿上承重载荷所标示的数值。

（3）不同地形的支承摆放：无论地面形状如何，支承面都必须是水平的，若地面承载能力不足，应使用支承板或辅助方木箱产增大支承表面积。泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距。

混凝土泵车常见事故类型：

泵车安全管理要求：

一是泵车停放的场地应设警戒区域，禁止无关人员进入。泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线路。泵车与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求，不得停放在斜坡上。必须充分考虑泵车大型化和区域土壤（海淤土）的实际情况，在浇筑方向的泵车支撑应在防滑垫和木方下方加放1.5米长，2cm厚的正方形钢板作为支撑加强，不得使用钢管作为临时加强措施。

二是泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定，支腿应支承在随车配置的专用支承块上，输送管、接头和软管应确保各接头联结牢固，泵车试运转无沉降及无其它异常后，总承包单位安全员应当现场检查，并报监理单位核查通过后，方可进行作业。

三是当采用汽车泵送料时，泵车布料杆大臂下严禁站人，机身倾斜度不得超标。施工过程中应设专人监测各支腿的地基变化和机身倾斜情况，发现异常情况，立即停止操作，撤离作业人员，以防泵车倾覆事故的发生。

四是泵送作业时，混凝土进料处和出料处的操作人员应配置对讲机，当开始或停止泵送时，应与在端部软管处的操作人员取得联系，动态监控混凝土进出料情况，出料处严禁混凝土超载堆放，以防模板坍塌事故的发生。

五是当启动泵送时，任何人不得在端部软管所能达到的区域内逗留，以防软管摆动伤人 泵送混凝土时，不得让端部软管弯曲，不得插入混凝土中，防止因堵塞并引发事故危险。

六是禁止在端部软管出料口部位加装输送管或软管，严禁利用塔吊吊运软管进行混凝土浇筑。

七是禁止在雷雨天气进行混凝土泵送作业，当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。

八是施工、监理、预拌混凝土企业要加强跟踪检查，认真落实各项操作规程，加强泵送、浇筑等施工环节的安全管理，监督操作人员行为，及时制止违规违章操作行为。