美国北卡罗莱纳州朗维尤镇一家氢燃料工厂（OneH2工厂）发生爆炸事故

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当地时间4月7日8时36分，美国北卡罗莱纳州朗维尤镇的OneH2公司发生剧烈爆炸事故，在几英里外都能感受到震感。

9时18分，现场火势得到控制，周边进行交通管制。

15时45分，消防员仍在事故现场待命。现场空气监测发现爆炸未对周边社区空气造成明显影响。

据有关官员称，爆炸似乎发生在大楼的后面，也就是大楼的外部。事故发生时工厂内有44名员工，也是该厂的全部员工，所幸爆炸未造成人员伤亡。

爆炸造成工厂建筑和周边大约60所房屋受损，整体受损较轻，大部分为门窗受损，仅有1所房屋受损严重，已无法居住。建筑检查员已被派往检查受损房屋，初步估算损失为数万美元。

OneH2工厂成立于2015年，位于美国北卡罗莱纳州朗维尤镇西北23街，是美国东海岸唯一一家氢燃料工厂，为叉车和卡车等氢燃料电池车提供氢能。

传统供氢一般为液态供氢，利用现场设施将液态氢转化为气态高压燃料，而这些设施通常非常昂贵。OneH2公司采用可移动且可扩展的整体端到端方案解决了这个问题，可随时为用户提供高压氢气，并通过基于Web的遥测技术监控用户氢气使用量，以便安排下一次氢气配送和拖车更换。

事故原因尚在进一步调查当中。

氢安全问题一直以来都是氢能领域的讨论热点，氢能的支持者与反对者对此争论不休。2019年，挪威、美国、韩国接连发生氢气爆炸事件，对氢能产业发展造成了巨大的负面影响，甚至引起了丰田、现代氢燃料电池汽车停售，韩国加氢站建设被当地居民抵制的情况。氢安全问题已经出现在制氢、储氢、运氢、加氢站、用氢等各个环节。

典型事故

2019年6月10日（挪威时间），在挪威奥斯陆郊外的一座合营加氢站发生爆炸。爆炸造成的巨大震动激活了车辆的安全气囊，造成附近一辆非FCV车辆的两名乘客受伤。

6月27日，NEL公布了Gexcon公司关于Kjørbo加氢站爆炸事故调查的最新发现。事故的根本原因被确定为高压储存装置中储氢罐中特定接头(a specific plug)的装配错误。螺栓未正确安装并导致泄漏。

2019年6月1日下午4时30分，位于美国加利佛尼亚州圣克拉拉市诺曼大街1515号的硅谷空气产品化工厂（Silicon Valley Air Products）发生三级火灾和两次爆炸，消防人员对发生火灾的空气产品和化学品爆炸做出了反应，并看到多辆氢罐车在工厂的院子里起火。根据圣克拉拉消防部门的一份声明，在两个街区范围内的企业被疏散，或被告知在原地避难近两个小时。45名消防员花了大约一个小时才扑灭了这场大火。该部门表示，他们使用了空气样本和热成像技术来检测空气质量和爆炸后的氢气含量，以确定爆炸不会造成威胁。

海湾城市新闻报道，爆炸和火灾的确切原因仍在调查中，但消防大队长德鲁·米勒表示，事故发生时，工人正在给一艘大型钻井油罐车装满氢气。米勒说，该工厂生产工业气体，轻工业区内的企业被疏散。有报道称该起事故是由于储氢罐泄漏爆炸，事故导致当地氢燃料电池汽车的氢供应中断。

2019年5月23日夜间，位于韩国江原道江陵市的一个氢燃料储存罐发生爆炸事故，爆炸导致2人当场死亡，另外还有6个人出现不同程度的受伤。当地媒体报道，事发工厂位于江陵市大田洞科技园区，当地时间傍晚6时20分（北京时间5时20分）许，工人正在对容量为400升的氢气罐进行测试，这座大楼里面的三个氢气罐在试验过程中突然发生爆炸，造成2人死亡。

氢能事故常见原因分析

常见事故原因可分为如下五类：

①设计问题：未按照相关标准进行临氢设备的设计或制造。

②密封失效：包括阀门、法兰、垫片等位置的密封结构失效。

③设备失效：临氢设备或安全设施故障。

④操作失误或维护不当：人为失误或未按照相关规定进行设备维护。

⑤交通事故：专指氢气运输车辆事故。