2020年5月26日，印度博卡罗钢铁厂在两周内发生四次事故，这暴露了印度领先的公共部门钢铁生产商印度钢铁管理局有限公司（SAIL）的不良安全措施。5月6日，在运输部门工作的机车驾驶员接触到25,000KV的电线，该电线在暴风雨后破裂。他因高压电击而被深度烧伤，5月16日在医院死亡。
几天后的5月11日，当安装变压器时，氮气泄漏导致一名总经理和两名工人昏迷。在安装之前，应先在露天环境中释放出氮气。据工会消息人士称，总经理过失，过去曾发生过一起事故。受害者迅速被送往医院，现已完全康复。5月16日，来自西瓦电气公司的两名合同工在带电电线上工作时，被大火烧伤。根据安全协议，应先断开电气连接。两名受害者立即被送往医院。
次日，位于博卡罗钢铁厂内的SAIL子公司Ferro Scrap Nigam Limited又发生了大火。两名合同工在焊接汽车起重机的柴油箱时被烧伤。报告表明，他们遭受了30％的灼伤，据说已经脱离危险。
SMEFI秘书长兼IndustriALL执行委员会成员Sanjay Vadhavkar说：“在关键地点使用未经培训的合同工正在造成钢铁行业事故。我们呼吁钢铁和SAIL部招募更多的有经验工人，加强安全培训并加强安全措施，以避免发生更多的事故。”机械工程和基础金属行业总监Matthias Hartwich说：“这类事故是不必要的，这是遵循适当的安全协议的问题。SAIL管理层必须从这些事故中汲取教训，必须停止不稳定的工作，工会代表必须参与安全计划和实施。安全上绝不能妥协。”
