“库兹涅佐夫海军上将”号航母是俄罗斯海军旗舰、俄罗斯北方舰队旗舰。 该舰1985年下水，1991年加入北方舰队。库舰在叙利亚海岸服役后，于2017年开始接受维修。2018年10月，该舰在下水时遭遇事故，其所在的PD-50浮动船坞突然沉没，导致一架吊车翻倒砸中航母，航母的部分甲板受损。航母随后被转移到摩尔曼斯克的一家修船厂，结果因焊接火花落入底舱引发火灾，导致数十人受伤，两人死亡；

2022年5月“库兹涅佐夫”号航母入坞进行维修和升级改造。2022年12月该艘航母再次失火，但事故未造成损失和人员伤亡。2023年2月，俄罗斯联合造船集团公司总经理阿列克谢∙拉赫曼诺夫向卫星通讯社表示，2月21日“库兹涅佐夫”号航母出坞，将于2024年重返俄罗斯海军战斗编组；

俄罗斯联合造船集团公司总经理透露：围绕“库兹涅佐夫海军上将”号航母的舰员组建工作已经开始，航母舰员总数从1900人减少到1500人左右；

2017年，当“库兹涅佐夫海军上将”号航母转入维修和改造时，大部分舰员解散下船，该舰应于2024年重返舰队序列；

库舰在改装新的自动化系统和装置后，所需舰员人数略多于1000人，其余的则是舰载航空兵人员以及航空设备维护人员。组建完成后，舰员将接受培训，进行合练，然后接收航母并全面测试；

由于俄罗斯严重缺少航母的建造和升级经验，他可以将舰员人数可以大幅度缩减，得益于技术和设备的进步：这些都是俄罗斯无法从西方国家获得的！而印度的改造航母只是提供了起降甲板和管理制度，对于如何提升俄制大甲板航母战斗力没有帮助；

但是，最关键的还是它的管理制度和模式：借鉴美式大甲板航母管理制度的中国航母管理模式比较适合俄库舰——由于前苏俄航母一直将航母作为大型反潜巡洋舰使用，它也是按照陆地空军基地的管理方式进行，再加上特有的反舰导弹，造成航母机构臃肿、设备落后、舰员数量庞大、维护/人工成本居高不下……

（还是山东号漂亮！）

而库舰的姊妹舰“辽宁”号经过几轮大改以后，已经从航母训练舰跃升为战斗舰，其中的经验和技术值得库舰借鉴；

“辽宁”号的航空指挥塔台已经从狭窄的隔窗式改为玻璃指挥室：面积、视野、装备得到全面提升，同时将其走道改为封闭式，有利于防护人员；而他的拦阻索材料、舰载雷达/电磁战系统、舰载机、近防系统、内部线圈划分、住宿面积、战情中心等都得到全面升级，值得库舰借鉴的太多了！

库舰这次将舰员大幅度裁减，估计将雷达、设备、动力管理系统，特别是管理制度更新了：只有改变老旧的管理航母观念才能提升战斗力——这在“辽宁”号上得到体现；

由于俄罗斯本身具备相当的舰载相控阵雷达研发、生产能力，库舰主战雷达/电磁战装备升级可能得到了新材料（唯一可以提供这种材料只有中国）、新加工技术，采用新材料和技术之后的设备性能全面加强，自然不需要众多的操纵员了；

反舰导弹属于库舰的硬伤，但是俄海军缺少大型远程反舰导弹平台，因此，即便是改进也不会削减它们。不过，俄海军可以提升它们的性能和自动化管理系统（这个中国最在行了）——例如升级新型舰载武器管理软件等；

动力系统让库舰大失脸面，俄海军可以引进中国的蒸汽锅炉发动机！从材料、启动时间、软件等全面超越俄制航母动力系统；

（）

库舰的舱室布局老旧、出动效率低下：中国购买“瓦良格”以后，花费重金重新设计舱室/管道布局布局，这才有了辽宁号的涅槃。所以，库舰可以邀请中国大连造船厂技术人员协助改善；而从俄罗斯的海军造船技术出发，库舰也不可能达到“辽宁”号舱室布局的水平；

舰载机和武器系统：这个只能依靠俄罗斯自己了——中国近期不可能出售歼-15系战斗机给俄罗斯：歼-15是中国海军乃至海洋战略的核心装备之一。除非重型隐身战斗机大量列装中国航母，否则的话，主战/主力核心装备不可能出口；

第四代战情中心：这个也是不可能出售的核心竞争力！不过，中国拥有一堆的外贸战情系统型号，俄海军库舰可以选择一款引进技术、硬件、布局方式；

（毛熊战情中心停留在30年前）

近防系统：俄罗斯海军的近防系统确实落后于中国和美国，特别是软件方面——这个中国可以提供外贸型号/弹药/跟踪雷达——中国近防系统学贯中西，了解北约和俄罗斯近防系统的特性；

培训：俄罗斯海军航母的舰员、飞行员培训模式远远落后中美——不但是设备和训练方式，俄罗斯缺少训练航母和训练舰（经费不足)，所以库舰的出动率和事故频频发生。海军可以派遣人员前往中国受训；

其实，俄海军最缺乏的还是库舰护航/补给舰只——这一点是否向中国购买俄内部争议很大……总之，库舰人员编制的的削减很厉害：如果按照俄罗斯海军对航母编队的理解、投入和技术不可能做到这一点！