英国《独立报》报道称，事故发生时，工程师正在装配机器人，目击者看到另一个机器人控制住该工程师，并抓住了他的背部和手臂。一名同事及时按下了机器人的紧急停止按钮才避免了一场灾难。然而，该工程师在获救后跌入一个用来收集废铝的滑槽，身后留下了明显的血迹。虽然特斯拉在报告中解释道，受害者伤势轻微，不需要休息时间。但人们对特斯拉得州超级工厂的工作环境越来越感到担忧，数据显示，该工厂工人的受伤率比行业中位数更高，几乎每26名工人中就有1人受伤。此外，特斯拉也因其在工作场所安全和事故报告方面的处理方式遭到诟病。据英国《每日邮报》报道，一位代表特斯拉得州超级工程合同工的律师认为，工厂的受伤人数被低估了。她说，“我们有多名工人受伤，还有1名工人死亡，然而他们的情况却没有准确地呈现在提交给监管机构报告中，因为特斯拉想要继续拿到税收优惠。”据美国科技媒体The Information 报道，消息人士表示，特斯拉得州超级工厂为期两年的快速建设令该厂安全意识松懈，从而导致受伤人数增加。还有科技博客爆料称，“马斯克速度”让特斯拉批准了三班制，工厂7×24无休止工作。
