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近日，多个自媒体报道了海南文昌一风电项目遭受摩羯台风，导致风机倒塔的信息。笔者查阅了相关材料，对出现事故的风电项目有了初步了解，发现事故可能并不像表面看上去那么简单。今年第11号超强台风“摩羯”9月6日16时20分在海南文昌市登陆。据了解， “摩羯”是新中国建立以来，少有的超强台风，其强度相当于2014年的“威马逊”。值得注意的一个关键信息是，该台风登陆时中心附近最大风力17级以上（62米/秒），为登陆我国的最强秋台。截至9月7日12时，该台风已造成122.7万人不同程度受灾，3人死亡、95人受伤。另据南方电网海南电网公司消息，该台风造成海南全省83万户的用电受到影响，10千伏及以上线路跳闸134条。
据报道，受“摩羯”台风影响，导致多台风机倒塔事故的风电场，位于文昌玉兰湾附近。根据现场图片判断，该项目业主单位为华能，风机制造商为运达股份。通过汇总各类信息，笔者感到该项目大概率是正在进行以大代小改造升级的华能文昌风电厂。该风电场一期最初建成于2008年，是海南省“十一五”重点工程，也是海南第一个大容量风电项目。在改造升级前，该项目共有34台风机，总装机容量为52.5MW。其中31台1.5MW风电机组为SL-1500，由华锐制造；2台2.0MW风机为XE96BF-2000和1台2.0MW风机为XE82BF-2000，由兴蓝风电（原哈电风能、湘电风能）制造。华能文昌风电厂“以大代小”改造升级项目拟拆除原有除27#、33#风机外的32台风机，在拆除风机点位处选址新建16台6.25MW抗台型风机，风电场总容量增至104MW。笔者查询发现，运达股份确实在多个风电项目中安装过6.25MW机型。这里需要注意的是，上述新建机型对外公布信息里，包括“抗台型”三字。另外，此前运达股份曾分别发布采购该以大代小项目，备用电源和变压器水冷系统的竞争性谈判公告，大概率为该项目的整机供应商。木兰湾风车海岸是海南环岛旅游公路文昌木兰湾段广受欢迎的“打卡点”之一。在2024年初，有媒体专门针对该以大代小项目进行了报道，表示该升级改造项目，计划于今年10月完成。
根据受灾图片，该项目应已完成不少机位点的机组安装，但由于网上难以查到该项目全容量投运的信息，且计划为10月完工，这些机组有很大可能还未通电。也就是说，机组存在无法偏航应对台风的可能。另外，根据IEC对I类风电机组（可认为是能够承受风力最大的机型）标准要求，安装于台风多发地区，风能资源丰富地区，包括一些沿海地区风机，要求轮毂高度上可承受50年一遇的10分钟平均最大风速为50米/秒，而“摩羯”登陆文昌时风速达到了62米/秒，已远超I类机组可承受的风速，台风湍流复杂，机组倒塔几乎无可避免。上述信息为笔者根据现有材料判断结论，具体项目名称或项目倒塔原因，建议各位粉丝关注官方通报。无论这个风场是作为风电行业的一部分，还是作为一个曾经的打卡重地，当它被台风摧毁后，都令人极为惋惜。
