关于对回收队职工工伤事故的处理通报
一、事故经过
2007 年5 月5日回收队夜班班前会布置由副班长常某某带领本班人员9人，到23064巷39#横川处补打顶锚索。0点到达施工现场开始作业。在6：30密闭队司机郭某某和跟车工王某某驾驶着03#瓦格娜铲车往23064巷40#横川运送黄沙，行驶到39#横川向外10米处时，发现前方有人施工，停下车后，跟车工王某某前去和回收队施工人员打招呼，让其将脚手架撤开，先让车辆过去，回收队人员没有答应，还在张拉锚索，6：50分张拉完锚索后，回收队人员将脚手架移到两边，将架板抬高，人员撤至两帮，示意司机通过，约7：00铲车司机在通过架板时，铲车车轮打滑，铲车尾部向南帮方向摆动，铲斗摆向北帮，铲斗碰到回收队短期合同工赵某某胯部，北帮人员急忙呼叫，铲车司机听到后，急忙刹车，将铲斗移开。回收队职工柴某某立即向本队值班汇报，其他人员将其送上井，乘坐救护车送往医院治疗，经医生初步诊断为骨盆骨折。
二、事故原因
1、23064巷39—40#横川为上坡路段，坡度约为2-30，路面倾斜，北高南低有坡度，又由于回收队在此处施工锚索，造成此处地面湿滑，密闭队铲车司机未执行《寺河矿辅助运输管理制度》中“车辆行至20米处停车等待施工人员撤离安全地点(就近巷道或走到车辆尾部后10米处)方可通行”的规定。违章驾驶车辆通过，是造成本次事故的直接原因。
2、密闭队跟车工未将人员撤至安全地点，就违章指挥车辆通过，责任不落实，是造成本次事故的主要原因。
3、回收队班长在车辆运行过程中未将本队人员按《寺河矿辅助运输管理制度》规定，撤至安全地点，脚手架和架板也未完全撤开，安全意识不强，存有侥幸心理，也是造成本次事故的主要原因。
4、回收队现场其他施工人员自保互保意识不强，未按《寺河矿辅助运输管理制度》规定，撤至安全地点，是造成本次事故的重要原因。
5、密闭队、回收队干部对职工安全教育不够，未将《寺河矿辅助运输管理制度》落实到现场，是造成本次事故的主要管理原因。
三、防范措施
1、密闭队、回收队在今后车辆运输材料或设备时，必须加强对司机和跟车工岗位技能培训和安全教育，提高司机、跟车工和现场作业人员岗位责任心，严格落实《寺河矿辅助运输管理制度》，杜绝违章作业、违章指挥。
2、井下各使用车辆单位必须严格执行《寺河矿辅助运输管理制度》，做到“行人不行车，行车不行人、不作业”之规定。
3、井下各单位要加强对本单位职工的安全教育培训，严格落实各项规程、措施，车辆通过施工地点时要躲避到安全地点。
4、各单位要加强施工现场安全管理，落实干部跟班制度，明确跟班职责，跟班干部、班组长要在现场起到把关作用，确保现场安全生产。
5、安监科和其他业务科室要加强现场监督检查工作，防止瓦斯、顶板、运输等事故发生。
6、各单位要举一反三的认真吸取本次事故教训，防止类似事故再次发生。