给煤机司机岗位事故案例分析
一、事故经过：
1997年3月25日11时20分原煤井口给煤机下料槽卡一大块矸石，给煤机司机朱XX发现溜槽堵卡及时进行停机处理，并通知下道工序201皮带运输机及时停机。然后在给煤机操作箱上挂“有人工作，禁止开车”警示牌 ，站在201皮带上搬溜槽内大块矸石，11时35分仍未搬出，此时201皮带机头司机马XX以为朱XX已经搬出大块矸石，未进行信号联系就直接将皮带开启，朱XX两腿均被挤溜槽出口处造成骨折。
二、事故原因:
(一)直接原因
原煤工段朱XX在站到201皮带机上处理事故，未对201皮带进行停电挂牌，201机头皮带司机马XX信号联系不清直接开机，是造成此次事故的直接原因。
(二)间接原因
1、相邻岗位司机相互配合不好，存在各自为战现象，安全自保、互保、联保意识差。
2、工段对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够，职工不能严格执行安全技术操作规程，安全意识薄弱，“四乎三惯”思想严重。
三、防范措施:
1、积极组织职工重新学习《选煤厂安全规程》、《安全技术操作规程》、《岗位责任制》，并结合此次事故教训，举一反三，深刻反思，开展好警示教育。
2、当检修或处理各类事故时，要与上下岗位联系好，并设专人停送电，并在配电柜上挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。
3、信号联系必须准确无误，信号联系不清不能开车。
4、要进一步明确和落实各岗位安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警。
5、各单位要深刻接受这次事故教训，迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业”活动，加大现场安全管理力度，强化现场安全监督，坚决做到遵章守纪。