东滩煤矿主井绞车尾绳磨断事故案例分析
一、事故时间
1995年8月5日1：50
二、事故地点
主井井筒
三、事故经过
1995年8月5日0：30分左右，主井1#绞车B箕斗内部上方的检修平台生根点断开，检修平台落下将箕斗装煤口盖住，致使在装载过程中B定量仓内的煤全部落入井底，导致井底漏煤口被堵塞，对这种长达1小时的不正常运行状态，绞车司机、装载、卸载司机未及时发现，绞车继续运行，当井底存煤堆积至防撞梁附近时，由于尾绳一直与井底积煤摩擦，导致尾绳被绞乱、磨断， 1#车两根尾绳从A箕斗下部尾绳环处脱落，2#车东面尾绳从中间断开。
四、原因分析
1、对箕斗内的检修平台检修不到位，致使检修平台生根点断开，检修平台落下将箕斗装煤口盖住，定量仓内的煤无法装入箕斗是造成事故的直接原因。
2、职工工作责任心差，绞车司机、装载司机、卸载司机均未发现1#绞车B箕斗不正常的状态，导致在装载过程中煤撒入井筒，是这起事故的主要原因。
五、预防措施
1、加强对职工的安全教育和技术培训，提高安全生产意识、增强工作责任心。
2、加强对箕斗检修的日常检修，对于箕斗内检修平台生根点的检查尤为重要