大柳塔矿12上311工作面运输机机尾链轮联轴器损坏事故

一、事故时间：2011年9月20日5：00分

二、事故地点：12 上311工作面

三、事故经过：

9月20日大柳塔矿综采二队零点班接班后正常生产。凌晨5:00，跟班队干听到运输机机尾链轮处异响，随即停机检查，发现机尾链轮联轴器齿磨损严重，需要更换。凌晨5：50，机电副队长下井组织拆卸、更换，于14：00更换完毕，共计影响9小时。

四、原因分析：

1、综采二队对预防性检修工作不到位，未及时发现齿套磨损隐患，是造成运输机机尾联轴器齿套损坏主要原因。

2、该链轮过煤量90万吨，未提前更换联轴器，是此事故的另一原因。

3、到伊旗维修二厂拆件，路程远，是本次事故时间较长的主要原因。

五、预防措施：

1、加强设备日常点检和预防性检修工作，一旦发现设备运转隐患，及时处理;

2、加强三机日常检修力度，每天安排检查转载机、运输机压链板、链轮、联轴器、刮板及紧固刮板螺栓，发现异常及时处理;

3、机电管理人员要对易损件的过煤量、使用时间进行统计，提前更换，杜绝类似事故发生。