保德矿81304综放面更换TTT事故

保德矿81304综放面更换TTT事故

一、事故时间：2011年7月6日

二、事故地点： 81304工作面

三、事故经过：

7月6日9点10分，保德矿反馈81304综采工作面TTT故障，设备管理中心落实更换的TTT，10点40分，联系维修中心发放寸二22116面6月30日替换返回的TTT，同时通知车辆管理中心派车，15点，维修中心反馈，拉运TTT车辆尚未到厂，紧急再次联系车辆管理中心重新派车拉运，16点30分车到维修中心二厂，17点整TTT发出，0点20分到矿。同时设备管理中心联系北京京海华信催货，从太原紧急送1台修理完好的TTT到矿。从维修中心发给保德矿的TTT为6月30日寸二矿替换下的，该TTT在寸二矿使用了30分钟，因减速器故障，更换整台驱动部替换下来。保德矿为了保险起见，要求使用外委修理的TTT，导致故障处理时间延长9小时。

外委维修的TTT为北京京海华信有限公司维修，因维修费用未能及时结算，修好后厂家没有发货，导致紧急调运。2011年共外委修理了18台TTT，已返回9台，现该公司尚有9台在修。影响付款的原因为长期协议未签订，影响合同签订，长期协议未签订的原因是协议范本没有确定，致使协议和合同无法起草和报批。协议范本法律事务部于6月17日审核修改完毕，设备管理中心于6月24日在OA中开始按照范本报批长期修理协议，7月6日公司审批完毕。

四、原因分析：

1、车辆调运不及时导致TTT到矿时间晚，是故障处理时间延长的主要原因。

2、TTT到矿后，保德矿为了使用新件，没有及时安排更换从矿区调运的TTT，是造成故障处理时间延长的又一原因。

3、外委修理的TTT没有及时返回，是影响故障处理的又一原因。

五、预防措施：

1、要求车辆管理中心加强车辆管理工作，加大对司机的考核，完善考核制度，根据使用单位的需求，及时派车，避免因司机延误而影响设备的拉运。

2、要求设备管理中心调度加强对各矿井机电设备故障处理的跟踪，及时对各个相关人员进行督办，已确保各个环节通畅，已最快的速度解决各矿井存在的问题。

3、要求各生产矿井要加快故障处理速度，各个矿井应听从公司安排，按照公司要求更换大型部件。

4、要求设备管理中心加强外委管理，对外委合同进行跟踪及催办，已确保外委结算的及时性。