井下机电队“2013.3.19”主运大巷皮带撕裂事故案例分析
井下机电队“2013.3.19”主运大巷皮带撕裂事故案例分析
2013年3月19日4点30分左右，井下机电队主运集中巷巷皮带司机闫旭亮在皮带机头清理煤泥时，听到主运大巷皮带有异响，4时33分汇报井下机电队值班室，4时34分向调度室汇报情况并申请是否停皮带，调度室值班人员赵碧涛未立即迅速安排如何处置指示，皮带继续运行。4时36分井下机电队值班室通知当班跟班队干马赟立即赶到现场查看，马赟发现皮带已撕裂长度约500mm左右，宽度40mm。4时41分马赟向调度台汇报要求停止皮带运行。4点53分调度台安排由3207运输皮带至南主运运输皮带至主运集中巷运输皮带至主运大巷皮带依次停止，到主运大巷皮带停止运行时主皮带撕裂长度已延伸至约16m、宽约40mm，断裂一股钢丝绳。5时30分左右井下机电队将皮带撕裂部分处理掉，皮带可暂时运行。11时皮带硫化厂家对撕裂部分皮带进行修补硫化。
事故原因：
1、事故发生后现场调查发现，主运大巷皮带受利器(矸石或铁器)所伤，导致皮带出现破口进而撕裂。
2、皮带巡视工未及时发现皮带异常，跟班队长发现皮带出现损伤后未及时停止皮带导致皮带撕裂范围扩大。
3、调度台接到汇报后没有及时向机电经理和相关科室汇报。
4、主运皮带检修、检查工作不到位。
防范措施：
1、井下机电队加大主要运输皮带巡查力度，发现异常立即停止皮带运行并汇报。
2、队组必须严格按照检修计划认真进行检修和修护工作，要求从严、从细，任何细小的环节均不能放过。必须责任到人，落实到人。
3、井下机电队加强皮带落煤点的挡煤板和皮带清扫器的巡视和管理。
5、井下机电队应制订各类可能出现问题的应急反应处置预案或措施，并确保岗位人员知、懂、会。