某空分装置氧气放空阀及放空管线爆炸事故分析
【简要经过】
2010年11月1日，事发前3号空分装置冷箱高压液氧A泵正在运行;B泵检修后试运行，准备投备用。22：59，高压液氧B泵在预冷泵时发现密封气压差显示故障，现场检查泵密封气系统及机械盘车均未发现问题，判定差压变送器故障，值班人员通知仪控人员处理缺陷。
23：51，运行中的高压液氧A泵密封气压差低于0KPa，联锁动作，高压液氧A泵停运。此时3号空分装置冷箱高压氧气送出管线上阀门状态：送出阀PV3-102开度100%,氧气放空阀PV3-109开度55%。氧气送出管线压力显示4730KPa, 氧气送出管线流量显示52094Nm3/h。
值班人员马XX到现场检查高压液氧A泵状况，23：54：43，在到达3号空分装置高压液氧泵箱附近时，发现氧气防爆间有火光，立即通知本班班长，并通知消防、调度、应急等部门。班长宣布紧急启动氧管线爆燃现场处置方案，并现场组织本班人员灭火，同时安排岗位人员关闭氧气送出阀PV3-102，开大去消音塔氮气阀PV3-110至25%以上，给氧气防爆间充氮气灭火。关闭高压氧气去气化装置的HV370003a/b切断阀,及时打开3号氧气缓冲罐底部排淋阀泄压,工艺人员迅速隔离了3号空分氧气系统。
11月2日0:05，3号氧气防爆间的明火扑灭。
本次火灾导致氧气放空阀PV3-109损坏，Φ8英寸铜质阻尼孔板烧毁。
【原因分析】
1、高压液氧A泵停运导致氧气缓冲罐及氧管线内高压氧气向放空阀PV3-109倒流。氧气气流高速通过放空阀阀芯，因摩擦过热或静电导致燃爆，是事故的直接原因。
2、#3空分氧管线设有氧气缓冲罐，但是杭氧公司在设计时，未考虑到液氧泵停运时，氧气缓冲罐的氧气有可能向氧气放空阀PV3-109和氧气送出阀PV3-102倒流，在设计上虽然设计了止回阀，但设计位置错误，本应设计在氧气送出阀PV3-102之后，但实际设计在界区氧气送出阀PV3-120之后，是导致事故的主要原因。
【防范措施】
1.联锁系统是实现装置本质安全的一个重要组成部分，应对装置的安全起到本质安全保护作用，但杭氧公司在本质安全上针对联锁设计考虑不全面，高压液氧泵故障或误动的条件下，氧气放空阀应限定开启速度，确保安全生产。
2.空分分厂要认真汲取事故教训，做到举一反三排查隐患，要进一步查找和完善紧急状况下安全技术处置措施，加强应急处置演练。
3.空分分厂生产技术专业人员要强化工程设计、施工与生产实际的衔接，改善氧气排空管线的配置，增加排空阀直管段有效长度，减小气体对阀门的冲击。
【事故图片】
分子筛吸附剂对水、二氧化碳及碳氢化合物的吸附是物理吸附，吸附剂表面存在大量柱状真型小孔，根据小孔直径的不同，在低温状态下对吸附组分的分子链长短，其吸附效率也不相同。分子筛纯化系统净化效果的好坏，直接影响到空分装置的运行，对相同的设备，如果操作不当，也可能影响净化效果，降低生产效率。所以说，只有保证纯化系统运行的稳定，才能保证整个空分系统的正常运转。
带水事故一，预冷系统`冷却泵、冷冻泵循环水量太大，造成空冷塔布水器处理水量超限，即布水器液面太高淹没气体通道，水以气液夹带进入分子筛吸附器。特点：带水快，一般几分钟就有大量水带入，由于水量大使分子筛表面粉化，强度降低，分子筛微孔大量堵塞，吸附容量减小。靠再生已无法使分子筛吸吸附效率达出厂标准。须更换工作中的一罐分子筛。
带水事故二，循环水加药不当造成低温结晶，结晶体堵塞布水器水通道 、空冷塔水冷塔填等，空冷塔冷却水流不下来，漫过空冷塔气体管道，水逐渐以气液夹带进入分子筛吸附器。结果和带水事故一基本相同。
带水事故三，空冷塔下部液面计失灵(大部分出在液面计正压管