XX煤矿西一+495B3瓦斯抽放巷空压机发火事故案例分析

  XX煤矿西一+495B3瓦斯抽放巷空压机发火事故案例分析
　　　一、事故经过：
　　　2011年1月23日早班16：00点左右，掘三队带班队长刘德军要求西一+495B3口皮带输送机司机黄泰华进入工作面协助施工锚杆。黄泰华将空压机启动后，就进入工作面进行支护作业。17：40分左右，锚杆施工作业人员发现工作面风压无压力，班长王木洪要求黄泰华到B3口查看空压机，黄泰华走到距B3口20m位置时发现前方有烟雾并伴有刺鼻气味，随即跑到空压机旁，发现空压机出风管（Ф32的高压软管）着火，出风管已燃烧了一半，黄泰华就立即关掉空压机，出风管自然熄灭。
　　　二、事故原因：
　　　直接原因：
　　　空压机为活塞式，属飞溅润滑。空压机油量过大，飞溅润滑过程中，润滑油进入风包，造成积炭，未及时对放水阀进行放水（含小部分润滑油，闪点为215度），小部分不合格润滑油进入出风管，成为可燃物。空压机安全阀不能自动泄压，造成压力过大，温度升高（正常温度为150度左右），引燃进入出风管的润滑油，接着引燃出风管。
　　　间接原因：
　　　掘三队未对空压机的巡检和润滑制定详细的技术措施，且无记录。未对修理工进行检修工艺的培训，导致修理工不知道空压机的油位、油质合格标准；且巡查不到位，不知道空压机安全阀不能自动泄压。
　　　三、吸取教训及防范措施：
　　　1、空压机必须定时巡检，制定详细的巡检计划，和巡检措施，有巡检记录。
　　　2、空压机油位必须符合要求，有润滑记录。
　　　3、空压机安全阀（无检验合格证）不能正常工作。必须定期检测，有检测合格证，有检测记录。
　　　4、必须对修理工进行专业培训，了解设备维护的工艺，并组织考试。
　　　5、经常用放水阀对风包进行放水（油），定期对风包积碳进行清理，并做好记录。
　　　6、气缸内部润滑必须使用压缩机油，油脂必须符合国家规定。使用前必须试验其闪点，闪点不得低于215度。