柳塔矿东部煤仓给煤机甲带断裂事故

柳塔矿东部煤仓给煤机甲带断裂事故

一、事故时间：2010年8月3日6时00分

二、事故地点：东部煤仓

三、事故经过：

东部煤仓使用兖州市量子科技有限公司生产的GLD2000/5.5型甲带给料机，本次断裂甲带为2010年2月更换的新甲带。2010年8月2日中班操作工交班时发现夹带一侧断裂7片，移交给夜班操作工，随后夜班操作工向队领导汇报，队领导要求监护运行。2010年8月3日6时00分，给煤机甲带穿条整体断裂，导致给煤机甲带断开。汇报运转队值班人员和矿调度室，值班人员通知副队长和检修班长去现场处理，6时30分两人赶到现场进行处理，经研究决定先更换断裂的夹带串条，以减少影响生产的时间。从断裂甲带上查看，甲带其他串条都有不同程度断裂，考虑到早班检修马上开始，矿领导决定整体更换甲带和聚脂胶带，随后立即抽出断裂的甲带。8时40分用聚脂胶带放空煤仓，开始更换新甲带和聚脂胶带，13时整更换完毕。处理故障累计用时7小时，考虑到早班检修4小时，故此次事故影响生产3小时。

四、原因分析：

1、运转队领导和操作工对设备出现的问题重视不够，在给煤机夹带一侧断裂7片情况下未进行处理，是造成夹带整体断裂事故发生的主要原因。

2、综采12109放顶煤工作面大块对给煤机甲带的冲击大，夹带疲劳周期缩短，是造成此次夹带断裂事故的又一原因。

3、运转队对夹带的日常检修执行不到位，对夹带磨损情况检查不详细，检查周期不明确，是造成此次夹带断裂事故的又一原因。

五、预防措施：

1、要求各单位在设备运行中发现问题应当高度重视、及时进行处理，以免引起重大事故发生。

2、严格控制综采放顶煤面的大块上主运系统，尽量减少对卸载点设备等的冲击。

3、加强设备的精细化检修和操作工的标准化操作，同时加强跟班队长的现场应急处理的能力。