万利一矿西胶运胶带机断带事故

万利一矿西胶运胶带机断带事故

一、事故时间:2011年2月22日

二、事故地点:西胶运机尾

三、事故经过:

2011年2月22日早班8点50分,西胶运胶带机因张紧故障突然停车。经检查发现4#皮带接口在距离机尾约80米处拉断。运转队值班人员立即向调度室、机电信息中心及值班矿领导汇报。经矿紧急研究决定,立即成立矿抢修小组,重新硫化4#皮带接口并同时更换225米破损严重的皮带带面。22日13点35分,一切准备工作就绪,开始拆除西胶运机尾处皮带支架;将绞车安装到4-2煤变电所与西胶运皮带入口处(距机尾约120米),17点,开始拖拽底皮带,拖拽了约40米后,绞车钢丝绳断裂,更换新钢丝绳后,重新拖拽皮带,因皮带较长,拖拽工作进行比较缓慢;23日4点50分,拖拽皮带工作完成,23日5点45分,选择合适位置,切断带面,并将钢丝绳再次穿入皮带机支架,将切下的225米旧带面用特种作业防爆车拖出;8点45分开始铺设新带面, 23日14点30分,新皮带铺设完毕,生产服务中心开始进行剥皮带钢丝绳、对带面、上胶等硫化皮带工作。23日晚22点,拆除硫化器,矿里开始安装皮带架、托辊;24日5点30分,张紧西胶运胶带机张紧绞车,并试车;24日6点,西胶运正常运转。共计影响生产45小时10分钟。

四、原因分析

1、万利一矿运转队日常维护检查不到位,皮带接头检查标准和要求不完善,导致皮带接头处起包后没有及时发现处理,使皮带在运行到机尾时由于受力过大造成接头拉断,是造成此次事故的主要原因。

2、万利一矿组织不力,在抢修带面过程中没有提前安排人员平行处理上皮带的六处打折地方,导致在用绞车拖拽底带时进度比较缓慢。是造成此次事故处理时间较长的主要原因。

3、该条皮带于2007年5月29日投入使用,皮带机总长6832米,过煤量约3500万吨,部分带面磨损较严重,接口多处钢丝绳脱胶。建议在2011年专项中更换此皮带。

五、预防措施

1、要求万利一矿对胶带机带面接头的硫化情况进行一次全面检查,对于存在问题的接头要及时提报预防性检修计划,进行彻底处理。

2、要求万利一矿要严格按照《神东煤炭公司胶带运输机运行管理办法》规定,做好带面接头日常管理,对于断丝、空鼓、接头破损等隐患必须采取有效措施,及时进行处理。

3、要求万利一矿制定、完善针对断带、撕带等应急预案,并贯彻学习,事故处理过程中要充分考虑可能发生的次生事故,然后进行有组织的处理。

4、万利一矿要认真吸取本次事故教训,举一反三,加强胶带机带面、胶带机保护等日常运行管理,避免同类事故再次发生。