万利一矿西胶运皮带更换2#CST超时事故

万利一矿西胶运皮带更换2#CST超时事故

一、事故时间：2012年2月7日

二、事故地点：西胶运皮带机头

三、事故经过：

西胶运2#CST于2月3号岗位工检查发现输出轴漏油，由于31302综采面正在贯通，采取及时补油的方法监护运行，采面贯通后，计划2月7日利用早班正常检修时间(计划6小时)更换2#CST，于12:30分开始检修，17:35分更换上新CST后，CST输出轴侧比滚筒高3.5mm,立即松皮带调整滚筒，调平调正后于22点10分正常开启，超检修时间5小时40分，累计用时9小时40分。

四、原因分析：

1、万利一矿没有认真判断和分析更换CST所需的时间和工序，认为利用检修时间可以更换完毕，没有提报预防性检修计划，是造成检修超时的主观原因。

2、由于CST更换现场空间小，起吊设备不方便，新CST起吊安装时间较长,是更换时间长得主要原因。

3、更换上新的CST后，CST输出轴侧比滚筒高3.5mm，重新调整滚筒，找平找正，是导致处理时间长的又一原因。

五、预防措施：

1、各矿井对于发现异常的大型部件更换应及时提报预防性检修进行更换，杜绝私自利用检修时间更换。

2、要求各矿井在更换大型部件时要认真判断和分析所需的时间和工序，更换前做好充分的准备工作，确保大型部件合理快速更换。

3、万利一矿运转队要加强检修工的技能培训，在更换大型部件时能按照工序熟练更换。