哈拉沟矿22404工作面运输机断链事故

哈拉沟矿22404工作面运输机断链事故

一、事故时间：2012年3月19日

二、事故地点：22404工作面

三、事故经过：

3月19日零时30分，采煤机由机头向机尾正常割煤，在机尾146#架向机尾即将割透时，机头岗位工突然听到运输机有异常响声，立即闭锁三机，检查发现运输机机头处双链断裂，运输机机尾链轮处链子堆的较多，且运输机机尾链轮移位，链轮压板螺栓全部断裂。跟班队长立即汇报队里和矿调度，并现场组织人员检查，地面值班人员随即联系服务工程师及设备管理中心人员入井，并组织相关备件。早7时将运输机断链接好，同时处理机尾链轮压板内断裂的螺栓，由于天明三机各螺栓没有配件，矿内于10时将螺栓领回，进行安装，于上午11时开机试运行，共计影响生产10小时30分。

四、原因分析：

22404综采工作面于2011年8月16日安装，配套天明3×1000kW变频三机，运输机链条为蒂勒Φ48×152，该三机累计过煤量为366万吨。

1、由于工作面周期来压，导致顶板漏矸。运输机22#架-30#架，64#架-94#架堵大块将运输机刮板链条卡阻，没有及时处理，导致运输机链条接链环受到冲击负荷断裂，是此次事故发生的主要原因;

2、运输机链条断链后，机头司机未能及时闭锁，是导致此次事故发生的又一原因;

3、天明三机运输机断链后，由于运输机机尾链轮压块螺栓没有供货，导致运输机处理断链过程中，无备用螺栓，是导致此次事故处理时间较长的主要原因。

五、防范措施：

1、要求哈拉沟矿加强对设备的检查、检修，定期对链条、接连环进行检查，对过煤量超期使用的接链环及时进行更换;

2、工作面周期来压期间，跟班队长及时安排煤机司机控制割煤速度，支架工采取拉超前架、跟前滚筒拉架等方式控制工作面漏矸，避免漏大块矸石对运输机链条造成的冲击负荷。发现运输机出现大块矸石堵塞时，运输机机头司机及时汇报跟班队长进行处理，避免因堵大块给运输机链条负荷加大，造成运输机链条负荷突然加大导致接链环断裂;

3、要求综采一队要加强运输机机头司机、煤机司机以及工作面支架工的培训管理，确保工作面周期来压时走平刀控制好梁端距，避免空顶面积大造成漏矸量增加，确保设备运行平稳;

4、要求矿方及时给物资供应中心提报天明厂家的备件，确保设备备件的储备。