蹬勾头、超速行车伤人事故

蹬勾头、超速行车伤人事故

(一)事故经过:

5月26日上午8点,某矿安装队队长崔某主持召开班前会,对全天的工作进行了安排,强调了安全生产,安排了该班的工作任务。由李某安排王某、丁某、方某、刘某4人装车下料。4人接受任务后,装了卡兰、法兰盘、方板、螺丝等物料运送到管子道上山上车场。由刘某开绞车,丁某在管子道中部车场进行信号联络,王某在中部车场卸下两副卡兰后,由房某沿轨道向下检查有无障碍物。房某走了50米后,就呼叫王某说:“松车”。王某让丁某发信号给绞车房,向下松车。当矿车行至房跟前时,房某发现王某蹬在钩头上,房某喊王:“下来”,王某没有在乎。当车行至三叉门拐弯处时,由于车变向拐弯,将王某摔掉,头部摔在管子道的管子上,抢救无效死亡。同时,矿车掉道翻车,弹起的飞行物打在姬某的臀部,造成姬××重伤。

(二)事故原因:

1、违章蹬钩头,不在乎,这是事故的直接原因。

2、根据事故分析和现场试验,车下行到三叉门前,车速超过了每秒1.63米,是造成这次事故的重要原因。

3、安全设施不齐全,信号按钮不灵敏。

4、现场管理较乱,矿车向下运行,下扒勾没安排信号工。

(三)接受教训

这是一起因蹬勾头、超速行车伤人的事故,应接受以下教训:

1、严禁违章,职工安全意识十分淡薄。

2、现场管理混乱,绞车司机没有遵守“六不开”制度

3、安全教育工作贯彻不好,职工自保互保意识差。

(四)防范措施

1、加强安全技术培训学习,提高职工安全意识和自主保安能力。

2、加强现场安全管理,落实安全管理制度和岗位责任制,杜绝“三违”。

3、加大检查力度和全面性,不留死角,排除事故隐患。