xx煤矿3上217工作面电缆短路烧伤人员、封闭事故
(一)事故经过
2005年10月24日12时50分，xx煤矿采煤一区3上217工作面端头支架工在对46#液压支架降架过程中，挤坏工作面后部运输机机尾电机电缆，电缆发生短路，产生高温火球，将在此附近作业4名职工烧伤。当班该工作面工作人员32人，其余人员都无伤情，4名受伤人员均自主升井。
事故发生后，跟班副区长立即向调度室进行汇报。调度员接到电话后，当即向值班领导汇报，值班领导立即安排机械化科、机电科、通防科等有关人员到现场查看，同时安排现场人员进行洒水。经现场人员检查发现，46#架后尾梁侧护板压在后部运输机高速负荷电缆上，在距电机接线喇叭口15厘米处电缆防护包皮被挤破，当时测得煤壁侧瓦斯浓度0.3%，回风隅角1.5%，其它未发现异常情况。16时30分，后部运输机机尾出现烟雾，随即消失;16时40分，从40#—42#液压支架后尾梁底部向工作面翻出火球及烟雾，随即消失。针对这种情况，现场管理人员立即组织工作面所有人员撤离，于17时20分全部撤至运顺皮带机头处;20时，救护队测得回风巷CO浓度350ppm，并出现烟雾。
xx矿业集团公司调度室在接到事故报告后，董事长江卫、总经理王明南等领导立即召集有关处室人员赶赴现场，迅速启动应急预案，组织抢险，决定对该工作面进行封闭，于25日8时30分封闭完毕。
经过对现场及受伤人员调查，事故发生时，只出现火球，随即消失，从事故发生至16时30分，工作面内没有出现明火和烟雾。
(二)原因分析
端头支架工周庆彬违反作业规程规定，在没有停止后部运输机的情况下(运输机停运由移动变电站控制台控制，停止运行后电机电缆不带电)，对46#液压支架实施降架操作，致使该架后尾梁侧护板挤坏工作面后部运输机机尾电机电缆，造成项间短路(电缆放炮)，产生高温火球，将在此附近作业的4名职工烧伤。
2、工作面封闭原因分析
工作面后部运输机机尾电机电缆相间短路(电缆放炮)，产生高温火球，使采空区的放顶煤升温，并发生自燃，虽然现场人员多次对事故地点附近洒水，但由于液压支架后尾梁及放顶煤的阻挡，没有及时发现采空区煤自燃现象，采取的洒水灭火措施也难以凑效，3个多小时后产生明火，致使工作面回风巷瓦斯和一氧化碳浓度逐步升高，且烟雾越来越大。由于该区域为瓦斯异常区，为防止事故扩大，集团公司决定启动事故应急预案，对该工作面进行了封闭。
通过对事故调查分析和核实，本次事故没有人员死亡，受伤人数4人，其中1人中度烧伤，3人轻度烧伤。电缆没有着火，也没有发生瓦斯和煤尘爆炸。
(三)接受教训
这是一次因严重违章造成的责任事故，应接受以下教训：端头支架工周庆彬违反作业规程规定，在没有停止后部运输机的情况下，对46#液压支架实施降架操作，致使该架后尾梁侧护板挤坏工作面后部运输机机尾电机电缆，造成项间短路(电缆放炮)，产生高温火球，在今后的工作中严禁类似事故发生。
(四)防范措施
1、3上217工作面现已经封闭，该区域为瓦斯异常区，且已发生火灾，应按照《煤矿安全规程》及有关法律法规的规定进行治理，防治二次事故的发生。
2、必须采取切实有力的措施，防止电缆及电气设备产生火源。
3、对采煤工作面必须按照《煤矿安全规程》的要求上齐各种传感器，并对传感器和束管监测系统进行表校对比，确保系统安全可靠运行。
4、全面加强职工的安全教育培训工作，提高职工的遵章意识和操作水平。