关于对运安工区职工工伤事故（2）的处理通报
一、事故经过
2006年11月27日检修班7：30开班前会，班长孟某某安排张某某、原某某到上庄井底检修常州一号车，王某、王忠某到连采二队检修5505车，崔某某配合厂家到硫化巷处理铲车，张某某到上庄井底修理瓦格纳铲车，班长孟某某在换装站检修常州2号管车，班长孟某某约8：30左右在换装站开始检修常州2号车，因车辆前桥移位，钢板卡螺丝松动，便利用40T大链挂在平板车前牵引钩上，用10T天车将车辆前端吊起，分别用两根板梁将车辆两侧轮胎垫起，然后进行检修，约13点左右检修基本完毕，孟某某将车辆稍微吊起，并把两侧轮胎下板梁抽出，此时原某某、张某某从上庄井底由地面返回到井下换装站去配合班长检修，班长安排张某某加液压油、安排原某某配合换液压管，原某某爬到车底，在原某某拽液压管时，牵引钩被拉断，车辆落下砸到侧躺在车下原某某身上。班长孟某某立即组织人员进行抢救，从副井升井将原某某送到医院进行诊治，经医院初步诊断为盆骨轻微骨折。
二、事故原因
1、班长选择起吊位置不当，检修结束后，未将车辆放下，安排工作不详细，致使原某某违章进入被起吊的车辆下拽管，牵引钩被拉断，车辆落下将原栋强砸伤，是造成本次事故的直接原因。
2、运安工区在没有检修地沟的情况下，未制定检修车辆的专项措施，是造成事故的主要管理原因。
3、运安工区对检修工作重视不够，对检修车辆存在的隐患没有及时有效排查，是造成事故的又一主要管理原因。
4、运安工区没有认真吸取10月20日本单位工伤事故教训，对职工安全教育和培训不到位，是造成连续两个月发生工伤事故的重要原因。
5、机电科业务保安不到位，对运安工区长期没有地沟检修车辆，没有督促制定专项安全措施，是造成事故的重要管理原因。
三、防范措施
1、运安工区及矿相关单位在重物起吊时，要严格按照重物起吊操作规程进行操作，特别要选择好重物起吊位置，严禁利用车辆牵引钩作为车辆起吊点。
2、在没有检修地沟的情况下，立即制定车辆检修的专项安全措施。
3、从11月28日开始进行为期一周的安全整顿，认真查找本单位管理制度和操作规程的漏洞，加强职工安全教育和培训，切实解决区队管理上和职工思想上存在的问题和漏洞，避免同类事故再次发生。
4、机电科要加强对运安工区技术指导和业务保安，解决职工在操作中存在的问题，并尽快协调解决检修地沟问题。
5、全矿各单位要认真学习本次事故通报，举一反三的吸取事故教训，加强职工安全教育，提高职工安全意识，避免事故再次发生。