关于对抽放队职工工伤事故的处理通报
一、事故经过
2005年12月18日中午班，运安工区司机秦某某驾驶瓦格那铲车由东二集中胶带机头向东三盘区运溜槽，综采二队派崔某某跟车；运安工区司机张某某驾驶8#福田车由换装站向东轨三轮车库运PVC管，抽放队派王某某跟车。22时20分许，瓦格那铲车叉着2节溜槽由70坡向西行驶，8#福田车装载一车8m长的PVC管正好行驶到检修硐室口西侧，福田车司机张某某看到对面有车驶来，预先将车停了下来；瓦格那铲车行驶到检修硐室口东侧也停了下来，等福田车让路；8#福田车跟车工王某某下车与铲车司机秦建豫讲明情况，因福田车所装PVC管超长后部超长无法倒车，让其进入检修硐室，于是秦某某向检修硐室调车。在铲车向检修硐室内调车过程中，王某某站在检修硐室对面东侧4米处，在调车过程中，铲车所叉溜槽摆向巷道北帮，溜槽撞翻到地上，在此过程中，溜槽撞到王某某右锁骨处，王在本能反射护胸部过程中，又将左手腕撞伤。铲车司机秦建豫听到王某某的叫喊声，急忙踩刹车停车，随后与现场人员将王远志送往地面救治。经矿医院诊断，王远志右锁骨骨折、左手腕骨折。
二、事故原因
1、运安工区司机秦某某在向检修硐室调车过程中，违反工序管理中关于“启动前鸣号示警，确保车辆周围无人”的规定，盲目启动车辆，同时调头过程中车速过快、操作不当，是造成本次事故的直接原因。
2、综采二队跟车工崔某某未认真履行岗位职责，在铲车启动前未认真检查、瞭望周围人员情况，没有发现及清理车辆周围人员，是造成事故的主要原因。
3、抽放队跟车工王某某，安全自保意识差，与铲车司机联系好让路后没有及时回到福田车内，也没有离开铲车运行区域，是造成事故的重要原因。
4、运安工区对职工日常安全培训不到位，铲车司机岗位安全责任心不强，未严格执行工序管理有关制度，是造成本次事故的直接管理原因。
5、抽放队对职工日常安全教育不到位，跟车工安全意识淡薄，自保意识差，是造成本次事故的主要管理原因。
6、调度室对辅助运输业务监督检查不到位，是造成本次事故的业务管理原因。
7、分管辅助运输的副矿长对辅运工作日常监督管理不到位，是造成本次事故的领导管理原因。
三、防范措施
1、今后各类司机要认真学习和严格执行操作规程、辅助运输管理制度及工序管理标准，在巷道交叉口错车、拐弯前鸣号示警，确认运行区域无人后方可通过。
2、跟车工一定要认真履行岗位职责，车辆行使过程中认真观察瞭望，时刻注意车辆周围人员、设备、管线及隐患情况，随时提醒司机，确保人员和设备、设施安全。
3、“四超”件、大型设备运输必须制定专项安全技术措施，非正常运输车辆错车需要人员下车联系时，联系好后人员必须离开车辆5m以上，司机、跟车工确认后方可启动车辆。
4、所有单位要认真组织职工学习本次事故通报，举一反三的吸取本次事故教训，防止同类事故发生。