关于对井下机电工区西主井猴车托索轮耐磨套滚落事故的处理通报

关于对井下机电工区西主井猴车托索轮耐磨套滚落事故的处理通报

一、事故经过

2012年1月14日，6时20分许，领导带班人员刚乘坐猴车上井时，见前方有物体往下滚落，闪避及时，未被物体所伤。

2012年1月14日，井下机电工区机电队夜班(检修班)值班干部安排西主井(112架—144架间)有8组猴车托索轮外面的耐磨套需更换，夜班猴车检修工郭某某和王某某于1时30分许，到达猴车机头准备检修工具，3时40分许，猴车停车后进行检修，6时许，对猴车托索轮外面的耐磨套更换完毕，将换下的耐磨套平放在行走台阶上，然后两人分开一人向猴车机头方向、一人向猴车机尾方向进行猴车保护解锁，6时15分许，猴车开启，随后收拾沿途工具。

经落实：是西主井更换完132架的猴车耐磨套后，放在135架下台阶上的耐磨套，被在煤仓上口通道乘坐猴车人员碰下滚落至井底，事故发生后检修人员未向值班室及调度汇报，井下机电工区《机电设备操作规程》和《管理制度》中未明确更换下的猴车托索轮耐磨套应怎么处理或放置在什么地方。

二、事故原因

1、井下机电工区西主井135架下台阶上的猴车托索轮耐磨套，被乘坐猴车人员碰下，滚落至井底，是造成本次事故的直接原因。

2、井下机电工区机电队猴车检修人员，岗位责任心不强、安全意识差，将换下的猴车托索乱耐磨套随处乱放，是造成本次事故的主要原因。

3、井下机电工区机电队，对猴车检修工作不够重视，对职工岗位安全意识强调不够，规程措施未明确规定检修后设备和备件怎样处理，是造成本次事故的重要原因。

4、井下机电工区平时对本单位干部、职工岗位安全意识教育不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

5、搬家办对井下机电工区猴车日常检修、运行情况监督检查不力，安全管理不到位，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、井下机电工区、洗煤厂立即对(东、西)主井沿途及躲避硐室内放置的设备、检修器材等进行检查和固定，安排人员对上下乘坐猴车人员进行检查，严禁随身携带重物乘坐猴车，防止类似事件发生。

2、井下机电工区、洗煤厂要加强本单位干部、职工岗位安全意识教育，发生异常情况要及时向值班室及调度室进行汇报。

3、井下机电工区、洗煤厂立即制定在东、西副斜井检修、作业过程中的相关管理制度和规定，将检修换下的物件、工具等物件存放位置和处理纳入规程措施中。

4、搬家办加强对东、西主井猴车运行情况检查力度，发现隐患及时督促处理，保证人员安全乘坐猴车。

5、各驻矿施工单位、矿需乘坐猴车的单位，要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，规范本队职工乘坐猴车的行为，杜绝同类事故再次发生。