关于对西井主井猴车脱绳事故的处理通报

关于对西井主井猴车脱绳事故的处理通报

一、事故原因

2014年5月19日8时许，西主井猴车司机段某某发现猴车停止运行，控制箱显示脱绳保护，立即查找原因，发现猴车机头驱动轮下防护栏挂坏，将两架猴车座挂坏，向值班室及调度进行汇报，值班干部安排人员进行处理，8时30分许，于9时10分许处理完毕，猴车恢复正常运转，共计影响时间为1小时10分。

注：西主井猴车机头4#、5#、6#、7#、8#架脱绳，共计脱出30米。

二、事故原因

1、西主井猴车猴车运行过程中，将靠西胶皮带一侧护栏开焊，猴车座椅卡进护栏内，在机头底座处卡绊，导致猴车座椅绊坏、脱绳，是造成本次事故的直接原因。

2、猴车司机岗位责任心差，安全意识淡薄，未能及时发现猴车护栏挂开，导致猴车座椅挂坏、猴车脱绳，是造成本次事故的主要原因。

3、井下机电二队对猴车日常运行监督检查不利，检修维护不到位，是造成本次事故的重要管理原因。

三、防范措施

1、井下机电二队对猴车机头护栏立即进行更换，加大对猴车钢丝检查力度，发现问题及时汇报，进行处理，确保猴车正常运转。

2、井下机电二队加强对本单位岗位司机岗位操作培训，提高对猴车日常检修维护力度，杜绝类似事故再次发生。

3、各单位今后要加强对本单位人员乘坐猴车规范进行培训，杜绝乘坐猴车携带超长、超重物件，严禁乘坐猴车进行摇摆，需在主井进行作业时，必须向相关部门提出申请，经审批通过后，将猴车停运，方可进行作业。

4、井下机电队加强对东、西井猴车监督检查，发现违章乘坐猴车人员进行制止、举报，安排人员监督上下猴车人员。

5、各单位认真组织本单位职工学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，避免类似事故再次发生。