百龙滩水电厂历年统计事故分析


    百龙滩水电厂位于广西红水河中游,是红水河第7个梯级电站。电站装有32 MW灯泡贯流式水轮发电机组6台,自1996年2月至1999年5月相继投产。 
1 事故分类统计 

2 事故统计分析 

2.1 机械事故 
  自第一台机组投产至今,累计机械统计事故5次,其中1997年1号机在低温启动时,发电机因电磁噪音异常(目前尚未查到原因)而非计划停运2次,3号机因发电机转子故障非计划停运2次;2002年4号机在运行过程中8号导叶弯曲连杆脱落、9号导叶弯曲变形引起非计划停运。 
  3号机试运行2个多月后,发现发电机转子4颗T型键止动压板的M12定位螺钉脱落,制造商富士电机公司判断可以继续运行。一个半月后机组无法启动运行,检查发现16个转子引线连接片全部断损,转子中心体在6,8号T型键处多处裂纹,最长180 mm。事故修理时间达5个月之久,买卖双方损失严重。事故直接原因是由于发电机转子磁轭热套紧固量未达到设计要求。 
2.2 保护事故 
  保护设备累计统计事故23次,其中机组保护误动8次,主变保护误动8次,两者占总数的69.9%,220 kV断路器事故跳闸5次,机组动力盘柜BZT拒动2次。 
2.2.1 机组保护误动 
  8次误动中4次是机组数字保护,均发生在2号机,当机组保护装置电源消失,软件看门狗故障,机组电气量异常但尚未达到保护动作整定值时,机组数字保护均出口跳闸造成非计划停运(日本富士电机公司理解为正常停运,而不是事故停运,这主要是由于日本保护设计思想与我国不同)。另有4次负序过流Ⅱ段保护误动均发生在3号机。1999年5月经日本方技术人员对其软件进行修改完善后,机组保护误动现象到发稿日再未发生。 
2.2.2 主变保护误动 
  (1) 设计原因:因各种原因,在主变保护设计中未将厂用电分支系统CT接入主变差动保护回路,致使主变差动保护不能躲过近距离厂用电系统短路故障电流,而扩大事故2次;因主变测温装置设计选型不当、工作票安全措施又不到位导致主变事故失压1次。 
  (2) 管理问题:由于保护接线错误、主变零序保护定值由5.3 s变为0 s导致越级跳闸,端子受潮释压保护误动等原因,1号主变事故失压各1次;主变差动保护计算中,CT变比计算有误,3号主变事故失压1次。 
  (3) 设备缺陷:因220 kV断路器拒动启动失灵保护出口,1号主变事故失压1次。 
2.2.3 220 kV断路器事故跳闸 
  5次220 kV断路器事故跳闸中有2次是对侧线路保护原因,1次是农网改造引起线路对地放电,2次因保护接线错误引起。 
2.3 监控励磁事故 
  监控和励磁系统累计统计事故5次,其中监控系统3次,励磁系统2次。监控系统3次事故分别是:监控系统通讯中断引起1号机非计划停运,5号机因监控系统中央处理模块故障非计划停运,监控系统用于检测机组机端电压的采集模块故障,1号机非计划停运;励磁系统事故一起为1号机误强励非计划停运,另一起事故是2号机因励磁功率柜风机电压监视继电器失灵,风机停风后,B相可控硅元件热击穿,保险烧断,发电机差动保护动作。 
2.4 调速器事故 
  调速器累计统计事故15次,其中由于调速器浆叶、导叶主配抽动导致调速器突然溜负荷、关机、过负荷等共12次,占总数的80.0%,2次为调速器导叶反馈钢丝绳脱落、1次为轮叶反馈钢丝绳脱落。调速器自投运以来,运行就不稳定,经常发生引导阀发卡,主配抽动,影响调速器的稳定性。 
2.5 自动化事故 
  自动化元件累计统计事故22次,其中推力轴承润滑油油流中断7次,轴承高位油箱油位异常5次,压力油罐油压过低3次,机组温度测温装置误动4次,机组冷却风机电源故障2次,厂房渗漏排水泵不能自动启动而水淹排水泵房1次。因机组润滑油系统异常导致机组非计划停运15次,占总数的68.2%。1996-1999年自动化元件累计统计事故19次,从这4年的统计事故内容及原因分析,造成机组非计划停运主要原因是管理和维护方面存在问题,且68.2%是重复性事故。2000年后有所改善。 
2.6 人为责任事故 
  人为责任累计统计事故18次,占事故总数的20.2%,人为责任事故原因有三: 
  (1) 运行、维护人员操作失误11次,占总数的61.1%。 
  (2) 设备安装调试人员工作失误3次。 
  (3) 项目监管不力,外来人员盲目施工、误动设备4次。 

3 事故趋势分析 
  从表1可以看出,1996-1999年设备统计事故是逐年增加的趋势,1999年事故达到高峰,反映出前4年机组各设备还处于边施工、边暴露问题、边处理问题、边适应设备运行的过渡期。1999,2000年经过设备和环境综合整治,重要辅助设备电源改造,机组部分保护根据实际情况进行了修改,设备运行进行优化等工作,设备运行状况得到了一定的改善,特别是重复性的机组油系统油位、油压异常导致机组非计划停运的现象得到有效控制。自2000年设备统计事故呈逐年下降的趋势。 
  值得注意的是,近年在设备改造过程中,职工安全生产意识不强,工作疏忽,导致多起事故,今后在抓提高设备健康水平的同时,更应注意提高人员素质。 

4 经验教训 
  (1) 设备安装过渡期太长。6台机组全部投产历经3年多,期间,投产机组运行环境条件恶劣,设备上经常积有大量灰尘。为此,发生过计算机通信中断,设备模块、元件烧坏,特别是监控和调速器电源模块运行不稳定或烧坏。 
  (2) 设备基础管理工作差,技术措施不完善,组织措施不到位。如因管理不到位、力度不够,发生重复性和人为责任事故数十次。 
  (3) 初期对职工技术培训重视不够、效果差,职工综合素质相对较差,又是进口机组,运行、维护人员对新设备性能不够熟,数次出现操作失误引发设备事故。 
  (4) 激励机制欠缺,职工学技术钻业务风气不浓,主动技术攻关热情不高,有很多设备异常现象只要组织得当,完全有可能在出现第一次事故后得到有效控制,避免多次重复性的机组非计划停运。