违章扒车事故
一、 事故基本情况
2008年11月14日11时45分,1号井煤仓下口发生一起事故,死亡一人。
二、 事故经过
2008年11月14日零点班,掘进某队班前会由技术员李某主持,组织学习了职工岗位行为规范,要求在干活时按规程施工,杜绝违章行为。当班出勤10人, 由跟班副队长韩某点名(班长未上班)分活。安排正常前进,架三架锚网梁。到工作面后,安排杨某、刘某开皮带,其余8人全部进入工作面清货、延溜槽,干完后,防突队打预测孔,预测孔打完后,打眼、装药、放炮、出货、锚帮,干完后,准备打顶部眼,发现锚杆钻机电机坏了,无法打顶眼,韩某就安排干了些杂活,大约7点10分,机电某队正常停电检修,停了动力电,干不成活了,韩某就让人下班。
韩学某等10人一起离开工作面,走到南一火药库时,陈某拉到后边,韩某等9人走到南一煤仓进口时,发现有3排煤车进南一煤仓拉煤。走到大皮带候车室时,当时等皮带的人多,没有注意到陈某,皮带开后都升井了。
11点30分大皮带开始拉煤,给煤机司机周某发现2#给煤机口堵了,用大锤敲了几下,煤放了下来,开了一会,在11时45分放煤工周某发现皮带上有一人,急忙打点停皮带,随后向调度室汇报,组织救护队将其抬到地面,经确认是掘进某队职工陈某某。经分析现场勘察及事故调查分析,掘进某队工人陈某在下班途中,违章扒乘煤车,当煤车卸煤时被翻入1#井大皮带机尾煤仓,给煤机放煤时被拉出,经救护队送医院抢救无效死亡。
三、事故原因
(一)直接原因:
掘进八队工人陈榜牢安全意识淡薄,下班途中违章扒乘煤车被翻入大煤仓,致其窒息死亡,是造成这起事故的直接原因。
(二)间接原因;
1、安全管理有漏洞,对职工安全教育不够,职工自保、联保、互保安全责任制为落实。
2、掘进某队对职工监护不到位,对职工上下班途中安全疏于管理。
四、防范措施
㈠全矿停产整改两天,进行安全大检查,举一反三,查隐患,反“三违”严查细管,消除事故隐患,确保安全生产。
㈡在全矿开展运输治乱活动,严查狠反扒、蹬、跳“三违”现象,对各类“三违”人员严肃处理,绝不姑息迁就。
㈢加强职工安全培训教育,增强职工的安全意识,尤其是要落实各级人员的安全生产责任,注重提高职工的自保、联保、互保责任制。
㈣各基层区队要认真吸取事故教训,切实加强现场安全监管,建立和完善班前、班后会议制度,跟班副队长、班(组)长要对职工上下班途中的安全负责,杜绝同类事故再次发生。
五、事故点评
这起事故一方面职工违章把车,属于严重“三违”,说明矿培训中心、本队对职工安全教育培训不到位,矿安全部门没有做好反“三违”工作。另一方面职工休息不良,疲劳作业,班前会安全确认排查不到位,家属协管未做好协管工作而导致事故发生。