电厂＃3燃机＃7喷嘴卡套漏油造成紧急停机事件分析报告

1、事件经过
（1）2007年1月18日7:16时，＃3燃机并网；7:19时负荷25MW，开始切重油。7:32时负荷70MW，运行值班员对燃机进行巡检时，发现轮机间＃7喷嘴卡套处漏油严重，立即进行紧急停机，并通知值长，值长汇报调度及电厂相关人员。
（2）燃机专工和检修人员到现场后，打开多端口排放阀vp1、vp2管线放油，分解拆下＃7燃油喷嘴前、燃油单向阀后3/4寸卡套短管，经检查是卡套锁紧环处有斜向长度约8mm的裂纹。
（3）检修人员立即将检修中的＃1燃机3/4寸卡套短管更换到＃3燃机上，经充油检查无问题，同时彻底清理轮机间的积油后，申请调度起机，9:13时＃3燃机重新并网。
2、原因分析
（1）经对电厂拆下的卡套检查结果分析，管材的质量存有缺陷。据了解，省内同类机组曾发生过2起3处卡套同一位置裂纹事件。
（2）检修人员在管件连接时，为使不发生漏油事件，大力紧固，产生扭力使管件变形。随机组长期运行和起停，以及温度变化和振动，造成裂纹进一步扩大。
3、防范措施
（1）每次进行检修时，对可能发生的裂纹管件、接头进行细致的检查，不但要对管件外部进行检查，还要对管件内部进行检查，必要时可采用探伤的手段进行检查。
（2）检修人员在连接管件时，要掌握力道恰到好处，不能用力过猛，避免产生扭力。
（3）在检修过后启动机组，运行人员要对机组做细致的启动前充油检查，提前发现问题，及时处理，尽可能避免发生紧急停机事件。
（4）为减少故障的发生率，应采购质量好的管材，对现有的管材每次进行更换时必须先进行细致的检查。
（5）安技部和检修部人员研讨对现有的管材运行到何时应逐步进行更换，避免类似事件再次发生。