技改设计有缺陷，停车 4111-E11冻结

一、事故经过
2004年5月5日，空分予冷系统在恢复开车过程中，发现4111-V1出口空气温度高13.6 ℃，4111-E11出口水温在4℃，因在正常状态下4111-V1出口空气温度比4111-E11出口水温高2℃左右， 经过分析在开车过程中，4111-K1发生两次喘振，4111-PI-1压力均瞬时上升0.3 Mpa，判断4111-V1内部水分布器故障；或4111-E11水侧冻结。决定停空压机检查，发现4111-E11冻，影响开车进度15小时。
二、原因分析
换热器结冰的原因主要由于技术改造后E11设计上存在一定的缺陷，停车后4111-E11排水缓慢，氨冷器内还有一定的液氨不断蒸发，使4111-E11管程内的积水结冰。
三、事故防范和整改措施
1、完善操作票，空分予冷停车后岗位人员要立即切断NH3并排水。
2、对4111-E11的排放系统进行技术改造。