“9. 20”一线挤压机粉料下料旋阀停车事件

  事件经过:
    9月20日12时58分，聚合车间一线挤压机下料旋阀XR-73511因国产化减速器卡涩停车，经向调度请示，于9月20日13时04分停车检修。现场拆卸检查国产化减.速器(检查发现输入轴轴承损坏，此减速器6月份大检修由外委改造单位拆卸检修过)。检修结束后，于9月20日21时14分开车。停车时间8小时12分钟。
    事故类别:生产事故。
事件原因:
1、事件性质:非责任事件。
2、事件的直接原因:
聚合车间一线挤压机因下料旋阀XR-73511因国产化减速器卡涩停车
3、事件的间接原因:
    XR-73511下料旋转阀初期设计为3. 3 KW，无法满足正常生产要求。
更换了5. 0 KW的电机配套摆线针形减速器。该减速器为国产产品。减速器轴承强度无法保证减速器长期运行。
    整改措施:
    1,聚合车间将原装备的小功率减速器回装，满足现场的紧急状况，
恢复生产。
    2,聚合车间做好旋转阀等关键设备的巡检监护工作。
    3,聚合车间做好类似事故发生的防范措施。
4、更换事故减速器的轴承，作为备用减速器。