“10.8”合成电动阀(MOV1007)事故

   事故经过:
    化肥二部合成装置工艺气进入低变炉104-D2前，分成两路，一路经电动阀MOV-1008进入104-D2，一路经电动阀MOV-1009控制，走104-D2旁路，在开车和紧急情况下应切除低变时，打开MOV-1009关MOV-1008,把低变旁路。两阀之间挂有联锁，确保MOV-1008关之前MOV-1009开。
两阀间切换由控制盘上手动开关HS-1004实现。这样设计目的，能保证工艺气从一条路径通过。
    2010年10月8日4点44分29秒，合成装置系统压力PI1005出现高报警，5点04分25秒合成装置系统压力PI1032出现高报警。5点OS分25秒系统水碳比联锁动作，系统原料气、工艺空气、一段炉燃气联锁退出系统，103)联锁停车;一段炉废气联锁中断后，引发lO1JGT排气总管压力低联锁PSLL1197动作，102)联锁停车;5: 09: 53 ITCC手动停105J1;  5:10:49 ITCC手动停lOSJ;  5:08:56主控按HS1253切甲烷化炉;5: 08: 00主控按HS1004切低变炉;合成全系统作紧急停车处理。
    事故类别:生产事故。
    事故原因:
    长时间下雨导致低变炉出口电动阀MOV1007接线盒进水，引发信号线短路。MOV1007短路后于2010年10月8日4点44分29秒前由正常全开位置关闭至小开度，引发前系统压力突然升高，造成工艺蒸汽流量低，引发水碳比低低联锁停车。
水碳比联锁停车是该次停车事故的第一信号，MOV1007短路误动作是10. 08水碳比低低联锁停车事故的诱发原因。
    整改措施:
    1.疏通并扩大MOV1007接线套管排水孔;
    2.全装置排查电动阀接线套管，将较长的水煤气套管分割为两端，靠近设备侧的管口用胶泥封堵;
3.全装置检查电/仪设备防水接地情况。