主变冷却器全停导致发变组跳闸

1、事故经过:
2002年8月11日20时16分,#1发电机负荷600MW,主变冷却器全停30min,发变组跳闸。
2、事故原因:
#1发电机跳闸前,主变A、B、C三相的三组冷却器两组选择在“工作”方式,一组选择在“辅助”方式,两组变压器运行时由于主变油温高于55℃,第三组冷却器启动运行。由于主变冷却器电源按两组运行设计,第三组冷却器运行一段时间后工作电源MCC侧开关过负荷跳闸,备用电源开关自动投入后也过负荷跳闸,主变冷却装置失电,冷却器全停,30 min后发电机跳闸。
3、防范措施:
(1)主变冷却器在正常运行中应将#1冷却器设在“备用”位, #2冷却器设在“工作”位, #3冷却器设在“辅助”位,严格执行主变冷却器的运行规定,防止三组冷却器同时运行,避免主变冷却器一级开关过负荷跳闸。
(2)加强对主变冷却器运行情况的监视,当就地控制盘、集控室光字牌或继电器室保护装置报警、CRT报警时,及时检查冷却器的运行及运行、备用电源情况,并联系检修进行检查,尽快恢复主变冷却器的正常运行方式 防止延误时间导致“主变冷却器故障”保护动作。
(3)更换主变冷却器电源开关及电缆,满足夏季负荷较高时三组冷却器同时运行的需要。(开关现已更换,电缆未更换容量依然不足)