宁乡县大成桥煤矿“10•24”运输事故

　　一、概述

　　1．事故单位：宁乡县大成桥煤矿。
　　2．事故发生时间：2007年10月24日14时40分。
　　3．事故发生地点：二水平西暗井落底车场岩掘头。
　　4．事故类别：运输事故。
　　5．事故伤亡情况：死亡1人。
　　6．事故直接经济损失：人民币36.15万元。

　　二、事故单位概况

　　（一）事故矿井基本情况

　　1. 大成桥煤矿属大成桥镇镇属集体煤矿，开办于1984年，位于宁乡县大成桥镇境内，距宁乡县约17Km。矿井所处井田为煤炭坝矿区五亩冲井田一部分，主要开采乐平组第2号煤层。该矿采用斜井开拓，井口地面标高+113.68M。该矿设计生产能力为3.0万吨/年，核定生产能力为3.0万吨/年,2006年实际生产原煤3.5万吨。2006年12月，该矿由贺芝华、许福明、许建光、沈新明、欧文超、徐定良共6人组成矿委会，出资1060万元进行总承包，由贺芝华任法人代表、矿长，主持全面工作。实行矿长负责制，采用“三八”作业制,全矿现有职工220人，其中井下职工160人，共有6个采煤队、6个岩掘队、1个机电队和1个运输队。
　　2.大成桥煤矿持证情况：“五证一照”齐全，采矿许可证（证号：4300000720137）有效期至2007年12月；煤炭生产许可证（证号：X181104044Y1）有效期至2008年6月29日；安全生产许可证（证号：湘MK安许证字〔2006〕0398G1号）有效期至2008年7月19日；工商营业执照证号4300001100800；矿长资格证（证号：湘煤-0500566）有效期至2009年3月；矿长安全资格证（证号：第07043010001711号）有效期至2008年7月8日。
　　3.安全生产管理机构情况：贺芝华任法人代表、矿长，沈新明任生产副矿长，许建光任安全副矿长，欧军任技术负责人，另有安全助理欧文超，组成矿安全领导小组负责全矿安全生产管理工作。下设安监股，由8人组成，许德光任股长。同时配备了三名专职安全员，三名瓦斯检查员，负责井下现场安全管理工作。
　　4.大成桥煤矿的有关生产系统：

　　通风系统：矿井采用中央并列式抽出式通风。风井安装有二台 BK56-№11型风机，电机功率22KW，一台工作，一台备用。掘进当头采用YBT-5.5型局扇送风。

　　提运系统：矿井采用三级提升，主井使用JT1.0×1.2型绞车提升，电机功率55Kw，配用6×19-15.5-155型钢丝绳，单钩串车提升；暗斜井使用JTB0.8×0.8型绞车，电机功率30KW；井下运输大巷和地面均采用人力推车，使用U-0.75T侧卸式矿车。

　　供电系统：矿井采用单回路供电，由大成桥35KV变电站供电，用LGJ-3×50㎜导线输送至矿。另外配备有一台120Kw的柴油发电机组作备用电源。矿井采用380V电压下井，在地面安装有1台S7-150/10/0.4型变压器，为提升机、空压机、机修及照明等地面设备供电；另安装有1台S7-100/6/0.4型变压器，中性点不接地，供井下动力负荷用电，下井低压电缆为U-1000、3×50+1×16型矿用橡套阻燃电缆各一趟。

　　排水系统：矿井采用二级排水,在主斜井井底设有水泵房、水仓，安装有4台D25-30×3型水泵，配套电机功率75KW。

　　5. 大成桥煤矿开采技术条件：该矿属低瓦斯矿 ,煤尘有爆炸危险性,煤层有自燃发火倾向。矿井实测正常涌水量22 m3/h，最大涌水量30 m3/h。采用走向短壁式和巷道式采煤法，爆破落煤。

　　（二）事故地点概况

　　事故地点为井下二水平西暗斜井落底车场。该暗斜井于2007年6月开始掘进，上部车场使用0.8m的绞车提升，暗斜井斜长72m，坡度28°，该暗斜井为岩石巷道，高2.5m,宽2.2m，裸体支护。井筒内有2个躲避硐，下部车场有1个躲避硐。上部车场安装了阻车器，井筒内修建了挡车栏，但挡车栏在10月23日由于滑轮损坏而不能正常使用。暗斜井井底车场宽4.0m，平均高度2.2m，沿下井方向从变坡点向前1.2m处右侧修建有躲避硐，左侧有水仓，落底后巷道笔直向前已掘进20米，轨道已安装至距掘进当头2米的地方，暗井和落底车场轨道在竖直方向上成一直线，掘进头左侧即为事故地点。

　　大成桥煤矿编制了西暗井作业规程和安全技术措施，制定了斜井挂钩工安全操作规程。安全技术措施规定在暗井上车场变坡点以下15米处设安全门（即挡车栏）；暗井提升时不准任何人在暗井和车场作业、逗留；暗井矿车插销必须牢固，交用小闩子拴好。

　　（三）安全监管情况：事故当天，安全员欧再明到西暗井第1次检查是上午10：00，当头爆破员在打炮眼、机电队作业人员在铺轨道；第2次检查是刚吃完班中餐后，当头刚放完炮，炮烟未散尽，整个暗井无人作业。当日中班由这全副矿长许建光下井带班，中午放炮后就出班了，从许建光出班到事故发生时井下没有矿领导下井带班。