动力分厂“10·19” #3 炉电缆桥架着火事故

一、事故经过：
（一）事故发生前机组运行及检维修情况
#3 锅炉从去年7 月28 日停运后，于今年10 月14 日14 时15 分点火，18 时55 分并气送负荷。天津蓝
巢在启动前对炉前电缆通道进行了积灰吹扫清理，同时在热风道上铺设了保温棉和钢板；并对#3 炉、#4 炉
磨煤机输粉管易漏粉的活接更换成Φ530×10 管道，并进行焊接处理，消除了活接处的漏粉点。结合其它锅
安全第一，预防为主，综合治理
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炉热风门门轴有漏风现象，检修时只对#3 炉、#4 炉磨煤机热风调门、冷风调门、热风关断门、混合风门执
行机构门轴漏风进行了处理；对#3 炉、#4 炉给煤机漏风、漏粉点进行缺陷消除。因#3 锅炉没有长时间运行，
动力分厂及天津蓝巢没有对一次热风母管进行检查。2013 年10 月19 日0 时，#3、#4 锅炉母管制、带#2 汽
轮发电机组运行，机组负荷60MW ，同时给化工供汽。
（二）简要经过
0：55 分， #3 炉A、B 磨煤机同时跳闸，#4 炉C 给煤机跳闸，锅炉投油助燃汽轮机降负荷，汇报调度，
0：58 分，#4 炉A、B、C 磨煤机同时跳闸，锅炉灭火保护动作，#4 锅炉灭火，灭火首出原因炉膛负压低低，
汇报相关领导及调度。1：01 分就地检查#3 炉13 米热风道上电缆桥架处着火，立即组织灭火并通知消防人
员，1:40 分扑灭着火点。
二、原因分析：
1.通过组织人员对着火电缆处进行排查，发现锅炉热风道有局部漏风现象，吹至电缆桥架，因电缆有
积粉导致电缆局部温度升高是导致本次电缆着火的直接原因；
2.天津蓝巢项目部在#3 炉热风道检查敷设保温棉、加装钢板发现有漏风现象没有及时进行处理，设备
点检不到位，没有及时消除运行设备存在的安全隐患，是本次事故发生的主要原因；
3.动力分厂作为生产运行装置的责任主体，对运行设备安全检查及现场管理不到位，在安全大检查期
间，未能就热风道泄漏、电缆桥架设置不合理等问题及时排查整改，也是发生此次事故的主要原因；
4.下花园项目部对运行装置现场巡检不到位，未能及时发现火险，导致火灾扩大，是本次事故的重要
原因；
5.施工单位热控电缆桥架未按图施工，图纸标高为8.2 至8.8 米，现在已安装电缆桥架标高约10-11
米。而且电缆桥架安装在热风道上方，同时距离太近。根据《?电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）
第5.1.7 条规定，明敷电缆不宜平行敷设在热力管道的上部，电缆敷设不规范是导致本次着火的重要原因；
6.工程部、监理公司对施工过程及施工质量监督、管理、验收把关不严，使设备设施安装偏离原有设
计，埋下事故隐患，是本次事故的重要原因；
7．设备部作为公司设备归口管理部门，对设备点检管理不到位、安全隐患消除不及时，是本次事故的
原因之一。
三、防范措施：
此次事故虽未造成人员伤亡，但事故直接导致动力锅炉灭火，电缆更换修复多日未完成，空分二系列
停车达30 小时，间接损失比较严重，影响较大，如果在生产供气期间，损失和影响将会更加严重。为吸取
事故教训，确保实现公司“安、稳、优”安全生产目标，按照事故处理“四不放过”的原则，结合现场实
际情况制定以下措施：
（一）参照集团公司《25 项反措》的具体内容对运行设备逐一进行检查整改，确保生产运行设备达到
本质安全；
（二）加强锅炉热风道漏风缺陷治理，杜绝靠近电缆桥架处的漏风现象的发生，防止因热风温度高导
致电缆温度高；
（三）加强锅炉漏粉治理及文明生产管理，每周对积粉电缆及桥架进行吹扫，防止粉尘在电缆上积聚；
（四）在电缆桥架下铺设钢板及防火隔热材料；
（五）加强电缆通道点检、巡检，定期对主要部位的电缆进行温度检测；
（六）整理热风道上不规则散落的电缆，使电缆入槽；
（七）根据本次事故现象，举一反三，按照集团公司安全生产视频会要求，设备部牵头对全厂电缆沟
道、电缆桥架、电缆夹层存在的隐患进行排查治理；
（八）设备部、动力分厂根据《电力设备典型消防规程》7.4.14 的要求，对重点部位是否使用阻燃电
缆进行确认整改；
（九）动力分厂按规范要求，尽快制定将电缆加长、远离热风道的改造方案，并在条件具备时实施；
（十）工程部对正在施工尚未交付运行的#5、#6、#7 炉施工情况进行排查，确保施工单位严格按照规
范设计施工；
（十一）在炉侧电缆桥架特别是热风管道、蒸汽管网附近电缆排架及易积粉尘区域电缆桥架设计增加
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线型感温电缆，提高火灾自动报警系统的可靠性，起到预先报警作用。