鸭溪电厂#1炉熄火分析
【运行方式】
负荷300MW，A、B引风机、送风机、一次风机运行，A、B、C、D磨机运行，A/B送风机动叶开度分别为70%，电流分别为52 /53A ，总风量1100T/H，A/B引风机电流为119A/118A，B密封风机运行，A、B小机运行，B真空泵运行，大机交流润滑油泵运行，B凝泵运行，B循泵运行，电泵备用，#1化水变带化水PCA、B段运行，为配合清空A磨煤仓，早班接班前A2给煤机煤仓煤下完停运，A3、A4粉管停运，A3、A4粉管壁温为700℃，燃烧稳定。
【事故经过及处理】
2005年3月21日，9：40发现A1给煤机已无来煤，停运A磨机，因为A磨的磨内压力高（7000Pa），开A2粉管消压，并且开启A3、A4粉管辅助风冷却火嘴，9：43负压开始在-500～+1000 Pa之间波动，9：45将A1、A2粉管辅助风微开负压开始在-1000～+1000 Pa之间波动。9：46将引风机解为手动调节负压，9：47发现负压变化加大，工业电视变黑，MFT动作，手动MFT一次。锅炉熄火，首出为炉膛压力低，抢合电泵成功，A空预器跳闸, B空预器两台电机联动闪红框，A\B引风机、送风机、一次风机跳闸，A、B、C、D磨机跳闸、空压机跳闸，B密封风机未跳闸，减温水门未联关，电气通知6KVⅠB段失压，联系启动A侧引、送风机，进行吹扫，发现达不到吹扫风量，查出是只启了A送风机出力不够，联系热工短接信号后进行吹扫。投油恢复时发现油抢投不进去，查出是压缩空气压力低至0.17MPa，启动空压机后正常。6KVⅠB段有电后，启动B 侧引、送风机，B密封风机，A、B一次风机，B、C、D磨机逐渐加负荷。
锅炉MFT动作，汽机跳闸，高中压主汽门，调门，各抽汽电动门，逆止门关闭正常，锅炉手动启电泵运行正常，高低旁联动正常，大机直流油泵未联动，手动抢合成功，大机交流润滑油泵跳闸，抢合不成功，润滑油压低至0.029MPa，全面监视汽机各道轴承温度正常和回油温度正常，#2瓦温最高82℃，转速到1165r/min，因油压低联系热工解除低油压闭锁顶轴油泵逻辑后启动启A顶轴油泵正常。电气通知6KVⅠB段失压，联系电气就地抢合大机交流润滑油泵成功后，大机润滑油压涨至0.147MPa，全面检查汽机轴承温度，回油温度正常。微开主汽至轴封汽旁路电动门，维持大机轴封汽和真空，联系锅炉收关高低旁，维持高旁开度10%，低旁30%。B真空泵， B轴加风机跳闸，A循泵联动，出口蝶阀未开到位处于中间状态，凝汽器循环水进水压力0.05MPa，B凝泵、B循泵未跳闸，但电流为零，B循泵出口蝶阀仍开启，手关B循泵出口蝶阀联跳B循泵后凝汽器循环水进水压力升至0.07 MPa，随后A循泵跳闸，盘上抢合启动后出口蝶阀开不到位处于中间状态A循泵又跳闸，就地检查A循泵蝶阀油压14 MPa，将A循泵蝶阀打至手动后关闭蝶阀不动作，就地对A循泵蝶阀打压后A循泵蝶阀打至自动后蝶阀关闭。就地联系盘上抢合启动后A循泵出口蝶阀仍开不到位处于中间状态A循泵又跳闸，真空下降，低缸排汽温度升至55℃，关闭主再热器蒸汽管道疏水，开一，二级疏扩减温水疏水，低缸排汽温度下降。6KVⅠB段有电后启动B循泵运行正常，低缸排汽温度从52℃降至43℃。转速到250 r/min，主汽温降至426℃开始回升，全面检查大机各道轴承温度正常后，联系锅炉，冲转汽机，收高低旁，转速3000 r/min，试停交直流润滑油泵，大机油压降至0.071MPa稳定，汽机并网后，加负荷到50MW，冲转A小机正常，到100MW后，冲转B小机正常，逐渐调整各除氧器，凝结器，各低加组的水位正常。14：30，负荷升到250MW。
9：47分，锅炉MFT动作，汽机跳闸，#1发变组解列，5011、5012、FMK、6101、6103跳闸，#1机逆功率、程跳逆功率、#1高厂变复压过流光字牌发出，6KVⅠA段快切成功，6KVⅠB段快切不成功，6KVⅠB段失压，抢合6104不成功（无合闸允许），立即拉开#1B汽机变，#1B锅炉变高压侧开关联跳低压侧开关正常，380V锅炉、汽机PCA、B段联络开关联动正常，#1供水变、#1炉B除尘变、#1公用变失压，380V保安PCB段失压。#1机柴油发电机在CRT上没有任何显示，立即派人到就地抢柴油发电机，发现#1机柴油发电机已经联起。但#1机柴油发电机出口ZKK开关未能合上，立即停运#1机柴油发电机，重新手动启动#1机柴油发电机运行，这时#1机柴油发电机出口ZKK开关合上。恢复380V保安PCB段电压正常，在恢复380V保安PCB段电压后，维护就地短接接点合上6104，6KVB段电压恢复，同时恢复#1公用变，#1炉B除尘变，#1供水变，#1B锅炉，#1B汽机运行。检查6KV，380V系统及UPS，直流系统正常，10：20，切换380V保安PCB段正常，停运柴油发电机，退出逆功率，失磁，保护压板，投入启停机，5011，5012闪络保护压板，并复位相关保护及5011，5012开关跳闸信号，FMK过压信号，10：26，用5011重新并网成功，5012合环，恢复相关压板，负荷40MW，切换厂用电成功。
【事故原因】
1.早班接班前A2给煤机停运，A3、A4火嘴壁温为700℃，开启A3、A4粉管辅助风冷却火嘴后负压开始波动，未认真查找负压波动原因，继续开启A1、A2粉管辅助风冷却火嘴后负压波动开始加剧导致MFT动作。
2.开启A3、A4粉管辅助风冷却火嘴后负压开始波动后未认真查出负压波动原因调整好负压，把握好时机及时投油稳燃。
3.燃烧不稳未及时采取措施收风稳定燃烧。
4.大机交流润滑油泵跳闸，抢合不成功原因为交流润滑油泵在汽机零米保安B段，6KVⅠB段失压后该段失压，后在就地先断开汽机零米保安B段进线刀闸后用联络刀闸带，就地抢合大机交流润滑油泵正常。