汽车库的防火分区和100个停车位

转载：

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-2014 

5.1.1 汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合表5.1.1的规定。其中，敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于表5.1.1规定的2.0倍；室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按表5.1.1的规定减少35％。

注：除本规范另有规定外，防火分区之间应采用符合本规范规定的防火墙、防火卷帘等分隔。

    5.1.2 设置自动灭火系统的汽车库，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于本规范第5.1.1条规定的2.0倍。

规范5.1.1条规定了地下层汽车库的防火分区不能大于2000平米，5.1.2条规定在设置喷淋的情况下分区可以加倍，也就是不能大于4000平米。而对于复式汽车库，即规范中“室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按表5.1.1的规定减少35％”，4000*（1-35%）=2600，所以地下复式汽车库的防火分区不能大于2600平米。

规范的条文解释中是这么写的：

※“一般一辆小汽车的停车面积为30m2左右，一般大汽车的停车面积为40m2左右。根据这一停车面积计算，一个防火分区内最多停车数为80辆～100辆”。

※“ 复式汽车库即室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，与一般的汽车库相比，由于其设备能叠放停车，相同的面积内可多停30％～50％的小汽车，故其防火分区面积应适当减少，以保证安全。”

接下来，我以“100辆”为关键词，在汽车库防火规范里面检索，发现规范中提及100辆的还有其他条文：

①5.1.3 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，应符合下列规定： 

    1 当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分隔为停车数量不大于300辆的区域； 

    2 汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统应选用快速响应喷头；

    3 楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓；

    4 汽车库内应设置排烟设施，排烟口应设置在运输车辆的通道顶部。

②6.0.8室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间：

    1 每个停车区域当停车数量大于100辆时，应至少设置1个楼梯间；

    2 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应采用乙级防火门；

    3 楼梯的净宽不应小于0.9m。

③6.0.10 当符合下列条件之一时，汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个：

    1 Ⅳ类汽车库；

    2 设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库；

    3 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库；

    4 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

④6.0.11 Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库，当采用错层或斜楼板式，坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个，汽车库内的其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。