系好安全带能救命

2019 年 3 月 10 日，安徽宣城一小轿车突然失控冲出路面，撞断一棵小树后翻滚冲进路边田地中。

车上一家四口，只有驾驶员丈夫系了安全带。

虽然妻子怀中的幼儿和后排的少年都幸运地保住了生命，但是事故发生瞬间，巨大离心力将妻子与怀中幼儿甩出。妻子不幸被摔落在路边栏杆上当场死亡。

2020 年 3 月 23 日，一名江西赣州的男子在驾车途中追尾了一辆停驻路边的货车。

后排一名乘员因未系安全带，在猛烈撞击中，当场死亡。

图片来源：公安部交通管理局

这几个真实故事，都是后排乘客不系安全带，酿成的悲剧。

浙江高速交警在全省范围内进行的问卷调查中，后排系安全带的人只有 12.82%。

而因为忽视它，发生的意外，其实还有很多。

比如，后排乘客不系安全带，半个身体弹出车窗：

图片来源：网络

后排乘客不系安全带，直接被甩出车外……

图片来源：网络

大巴上，突然的一个急刹车，除了系上安全带的姑娘幸免于难，所有人都飞离座位……

图片来源：网络截图

后排不系安全带，是对自己生命的懈怠。

有一部分人，知道后排安全带的重要性，但是只在高速上系，认为在城市道路上开得慢没关系。

国内有电视台做过碰撞试验，75 kg 的人在 30 km/h 的车速下，足以飞出座位 。

据清华大学汽车碰撞实验室得出的数据：

汽车以每小时 40 公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量，相当于被 4 楼抛下的 100 斤的石头砸中。

有人会说，我系不系安全带，是我的事，跟你有关系吗？

有关系！

后排的人不系安全带，最小的伤害是自己撞到前排座椅、车顶、车门板、门窗玻璃，导致自己受伤。

更严重的，将导致前排或旁边系安全带的乘客重伤率、死亡率直线上升。

美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试显示，后排不系安全带，对遵守规矩的前排驾驶员也带来巨大的伤害。

图片来源：视频截图

生活中，由于自己没系安全带伤害到其他人的真实事例也不少。

男子没有系上安全带，发生车祸时整个人飞离座位，撞到了一旁的孩子、妻子和司机。

图片来源：网络

后排 2 名女子，意外来临的瞬间，没系安全带的人直接飞向了系上安全带的人。

图片来源：网络

我国《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人应当按规定使用安全带。

但是我国驾乘人员安全带使用率不足 30%，不系安全带也成为了道路交通死亡事故发生的第三大原因。

相比较而言，其他国家的安全带使用率要高得多。根据 WHO 2018 年数据统计，瑞典的前排系安全带率高达 96%， 后排也达到了 90%。

为了增强大家使用安全带的意识，近日，公安部交通管理局就部署了「一盔一带」的活动，呼吁大家开车出行时，前排和后排都正确使用安全带。

规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低 60% ～70%。

交通意外是车主和乘客都无法控制的，很多时候都是由于其他人的原因造成的。

系安全带 ≠ 不相信司机的驾驶技术，正常驾驶也有可能被撞。

图片来源：4GIFs.com

我们能做的，就是花 2 秒钟，系好安全带，将潜在风险尽可能降到最低。

真心希望每位开车的朋友都能提醒车上的人：

即使在后排，也一定系好安全带。

系安全带，不仅是对自己的负责，更是对全车人生命的尊重。

分享出去，也许就能挽救一条生命。