阀门是启闭管道通路或调节管道内介质流量的装置，是城镇燃气输配系统的重要附属设施。
在实践中，由于阀门管理不当，如关不严，或打不开，或找不到，诸如此类导致事故或引发事故事态扩大的情况时有发生。阀门关不严的现象，俗称“内漏”，也困扰着一线人员，如在进行停气作业时，不得不因为某个阀门关闭不严而扩大停气范围，增加了作业风险。
事故一：山西省朔州市朔州经济开发区某酒楼“6·19”火灾爆炸事故
据《朔州经济开发区某酒楼“6·19”火灾爆炸事故处理结果公告》（以下简称《“6·19”事故处理公告》），2013年6月19日21时30分左右，朔州经济开发区某酒楼发生一起厨房蒸汽柜鼓风机电线起火引发天然气泄漏爆炸事故，造成2人死亡、6人重伤。另有一说“截至6月21日晚，事故已造成3人死亡，149人在医院接受治疗和观察。” 《“6·19”事故处理公告》提出了4个间接原因，其中第3个原因是“3、现场抢险救援过程中，朔州富某燃气有限公司关闭天然气供气阀门不及时、不彻底，是造成后续二次爆燃、爆炸的主要原因。”出现“关闭天然气供气阀门不及时、不彻底”的现象，笔者推测可能有以下6个原因：1.燃气公司应急抢险人员不熟悉控制朔州经济开发区某酒楼地下燃气管道设施的阀门位置。2.燃气公司应急抢险人员不熟悉控制朔州经济开发区某酒楼地下燃气管道设施的阀门的启闭工具。3.控制朔州经济开发区某酒楼地下燃气管道设施的阀门找不到，或被占压，或掩埋了。4.控制朔州经济开发区某酒楼地下燃气管道设施的阀门日常运行维护不当，存在启闭困难的情况。5.控制朔州经济开发区某酒楼地下燃气管道设施的阀门本身存在启闭困难，燃气公司未能通过改造或更换消除这个问题。6.应急抢险人员缺乏足够的、严格的应急演练，现场处置中手忙脚乱，或忙中出错，延误了阀门关闭作业。以上原因均为笔者推测，可能是某个原因作用，也可能是多个原因综合作用。关于第1个原因，充分说明燃气公司应急抢险人员对燃气管道设施不熟悉。在这里，笔者要指出的是，不要迷信GIS等信息化工具，燃气公司要抓好应急抢险人员的实战演练，到现场去踏勘、熟悉、培训才是王道。关于第2个原因，燃气公司规模稍微大一点，一线人员是很苦恼的，阀门的品牌多多、规格多多、类型多多、深浅多多，各种形式的阀杆头，一辆车上少则三五根阀杆，多则十几根阀杆，不是用心的老员工，很难一次找准阀杆。关于第3个原因，被占压或被掩埋的情况还是有的。还有一种情况要关注，就是有人临时停车，刚好停在阀井的上方，紧急情况下有个轮式千斤顶就非常有必要。关于第5个原因，一线人员或许已经发现了阀门本身存在启闭困难的现象，上报之后，燃气公司迟迟没有解决，改造或更换一个阀门的工程量不小。关于第6个原因，就是我们的培训演练走形式的多，对实操应急演练做得不透。
事故二：吉林省松原市“7·4”城市燃气管道泄漏爆炸事故
据《松原市“7·4”城市燃气管道泄漏爆炸较大事故调查报告》（以下简称《“7·4”事故调查报告》），2017年7月4日13时23分许，松原市某建设有限公司在对松原市市政公用基础设施建设项目（三标段）繁华路（乌兰大街至五环大街段）道路改造工程，实施旋喷桩基坑支护施工时，旋喷桩机将吉林某燃气有限公司在该路段埋设的燃气管道（材质PE，管径110mm，工作压力0.3MPa，埋深3.9m）贯通性钻漏，造成燃气（天然气，下同）大量泄漏，扩散至道路南侧的松原市人民医院总务科平房区和道路北侧的市医院综合楼内，积累达到爆炸极限。14时51分26秒，市医院总务科平房内的燃气遇随机不明点火源发生爆炸，爆炸能量瞬即波及并传递引爆泄漏点周边区域爆炸气体，市医院总务科平房区和市医院综合楼及周围部分房屋倒塌、起火燃烧及设备设施毁损。事故共造成 7人死亡（其中，当场死亡5人，住院医治无效死亡2人），85人受伤（其中，重伤13人，轻伤72人）。事故造成直接经济损失4419万元。“14时10分，某燃气公司抢维修人员、抢维修主管及巡线主管先后到达现场，对泄漏点两侧的路口进行警戒，疏散警戒区域内人员，并去关闭青格勒大街与萨日朗路交汇处的阀门，因阀门损坏无法关闭；14时20分许，抢维修主管决定在泄漏点东侧约90m处挖坑，用止气钳实施止气作业；14时20分，某燃气公司总经理到达事故现场，向有关人员了解情况，将准备对泄漏点燃气浓度进行喷水稀释的消防人员劝离后，离开现场；14时31分，关闭中国石油繁荣加油站附近阀门。14时51分26秒，发生燃气爆炸，此时，与燃气泄漏点有关的4处阀门仅关闭1处，挖坑止气作业尚未完成。”“16时02分，与泄漏燃气管道有关阀门全部关闭，16时10分，火势全部扑灭。”“按设计图纸在泄漏点以东约200m处，应设有1个阀门（PE球阀Dn110），但竣工图上没有，现场也没有，企业未能提供设计变更记录。”还有一些有关阀门的内容，在此不再摘录，可以找《“7·4”事故调查报告》仔细阅读：1.燃气公司偷工减料，不按照设计规范、设计图纸设置阀门。这也是一个常见的现象。2.燃气公司未定期检查维护阀门，对损坏阀门进行及时维修，导致事发后燃气泄漏点附近阀门无法关闭。3.燃气公司管网运行图不完整、不准确，抢维修人员不熟悉阀门位置。4.从泄漏到爆炸近90分钟的时间内，现场抢修人员未及时关闭泄漏点周边阀门阻断气源，导致燃气大量泄漏。总得来说，该起事故中，有关阀门的问题很典型，也很全面，具有很强的警示意义。笔者在此呼吁，燃气公司要加大投入做好阀门的设计、施工和维护，非常有必须开展全面普查，该维护就维护、该改造就改造、该更换就更换，使其在紧急情况下发挥“四两拨千斤”的作用，起到及时控制事态的效果。另外，笔者建议，燃气从业人员要摒弃“增加阀门和放散装置就是增加潜在泄漏点”的认识，阀门两侧增设放散装置对方便作业、降低风险具有重要的实践意义。教训是惨痛的。君子务本，关于城镇燃气中低压管道阀门的管理，没有什么捷径，老老实实去巡查、维护，搞清楚位置和状况，比什么信息化工具都好。当然了，选择质量好、性能强的阀门也是非常重要的。我在想，好多一线人员在进行停气作业时，碰到某个阀门关闭不严，或作业完成某个阀门打不开，心里一定在呼喊：神啦，救救我吧！又或是：国内制造阀门的技术还有多大的提升空间呀！
