危险化学品名称及其临界量
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危险化学品名称及其临界量(GB18218-2018) | |||
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序号 | 类别 | 危险化学品名称和说明 | 临界量(T) |
1 | 爆炸品 | 叠氮化钡 | 0.5 |
2 | 叠氮化铅 | 0.5 | |
3 | 雷酸汞 | 0.5 | |
4 | 三硝基苯甲醛 | 5 | |
5 | 三硝基甲苯 | 5 | |
6 | 硝化甘油 | 1 | |
7 | 硝化纤维素(干的或含水(或乙醇)小于25%) | 1 | |
8 | 硝化纤维素(含增塑剂<18%) | 1 | |
9 | 硝化纤维素(含乙醇≥25%) | 10 | |
10 | 硝化纤维素(含氮≤12.6%) | 50 | |
11 | 硝化纤维素(含水≥25%) | 50 | |
12 | 硝酸铵(含可燃物>0.2%) | 5 | |
13 | 易燃气体 | 丁二烯 | 5 |
14 | 二甲醚 | 50 | |
15 | 甲烷,天然气 | 50 | |
16 | 氯乙烯 | 50 | |
17 | 氢 | 5 | |
18 | 液化石油气(含丙烷、丁烷及其混合物) | 50 | |
19 | 一甲胺 | 5 | |
20 | 乙炔 | 1 | |
21 | 乙烯 | 50 | |
22 | 毒性气体 | 氨 | 10 |
23 | 二氟化氧 | 1 | |
24 | 二氧化氮 | 1 | |
25 | 二氧化硫 | 20 | |
26 | 氟 | 1 | |
27 | 光气 | 0.3 | |
28 | 环氧乙烷 | 10 | |
29 | 甲醛(含量>90%) | 5 | |
30 | 磷化氢 | 1 | |
31 | 硫化氢 | 5 | |
32 | 氯化氢 | 20 | |
33 | 氯 | 5 | |
34 | 煤气(CO,CO和H2、CH4的混合物等) | 20 | |
35 | 砷化三氢(胂) | 1 | |
36 | 锑化氢 | 1 | |
37 | 硒化氢 | 1 | |
38 | 溴甲烷 | 10 | |
39 | 易燃液体 | 苯 | 50 |
40 | 苯乙烯 | 500 | |
41 | 丙酮 | 500 | |
42 | 丙烯腈 | 50 | |
43 | 二硫化碳 | 50 | |
44 | 环己烷 | 500 | |
45 | 环氧丙浣 | 10 | |
46 | 甲苯 | 500 | |
47 | 甲醇 | 500 | |
48 | 汽油 | 200 | |
49 | 乙醇 | 500 | |
50 | 乙醚 | 10 | |
51 | 乙酸乙酯 | 500 | |
52 | 正已浣 | 500 | |
53 | 易于自燃的物质 | 黄磷 | 50 |
54 | 烷基铝 | 1 | |
55 | 戊硼烷 | 1 | |
56 | 遇水放出易燃气体的物质 | 电石 | 100 |
57 | 钾 | 1 | |
58 | 钠 | 10 | |
59 | 遇水放出易燃气体的物质 | 发烟硫酸 | 100 |
60 | 过氧化钾 | 20 | |
61 | 过氢化钠 | 20 | |
62 | 氯酸钾 | 100 | |
63 | 氯酸钠 | 100 | |
64 | 硝酸(发红烟的) | 20 | |
65 | 硝酸(发红烟的除外,含硝酸> 70% ) | 100 | |
66 | 硝酸铵(含可燃物≤0.2%) | 50 | |
67 | 硝酸铵基化肥 | 200 | |
68 | 有氧过氧化物 | 过氧乙酸(含量≥60%) | 10 |
69 | 过氧化甲乙酮(含量≥60%) | 10 | |
70 | 毒性物质 | 丙酮合氰化氢 | 20 |
71 | 丙烯醛 | 20 | |
72 | 氟化氢 | 1 | |
73 | 环氧氯丙烷(3-氯一1, 2一环氧丙烷) | 20 | |
74 | 环氧澳丙 (表澳醇) | 20 | |
75 | 甲苯二异氰酸酯 | 100 | |
76 | 氯化硫 | 1 | |
77 | 氰化氢 | 1 | |
78 | 三氧化硫 | 75 | |
79 | 烯丙胺 | 20 | |
80 | 溴 | 20 | |
81 | 乙撑亚胺 | 20 | |
82 | 异氰酸甲酯 | 0.75 |
化学品运输是化学品供应链的重要组成部分。
然而,
如果处理不当,危险化学品的运输可能对人类、社区和环境构成风险。了解与化学品运输相关的危害,APC提供了安全储存,保护和运输腐蚀性化学品的方法。
在本文中,我们将讨论如何储存有毒化学品,不稳定物质的主要危害,以及运输危险化学品的清单。
1. 关于危险化学品你需要知道的事
OSHA引用,
“根据危险通报标准(HCS)的定义,危险化学品是任何可能导致物理或健康危害的化学品。这一决定是由化学品制造商做出的,如29 CFR 1910所述。
法规、标准和法规规定了OSHA的要求。
如果一种物质具有以下一种或多种特征,则该物质被定义为有害物质:
易燃——容易着火
腐蚀性(容易引起腐蚀)——腐蚀的定义是由于与环境发生反应而导致材料或性能的逐渐破坏。
有毒的——有毒物质是指有毒或对健康有影响的物质。
反应性的——倾向于化学反应。
根据美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA),危险材料分为以下几类:
第一类炸药
第2类气体
3类易燃液体
4类易燃固体
第五类氧化性物质
第六类有毒(有毒)及感染性物质
第七类放射性物质
第8类腐蚀性物质
第9类杂项危险品
2. 安全存储是当今唯一的存储方式
有毒化学品应如何储存?
安全储存危险化学品有几种方法或最佳做法。
确保存储和处理系统(如储罐)的安全设计、位置和安装
分离不相容的物质,以防止反应性化学物质相互作用
维护适当的安全标志和标签
悬挂要求:
每一个散装包装、货运集装箱、单位装载装置、运输车辆或轨道车,如果含有任何数量的危险物质,必须张贴与所运输的危险物质的危险等级相对应的标牌。每个都必须遵守设计和放置要求。”
按来源(WP: NFCC#4),合理使用,https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid=39171373
做好泄漏控制和清理系统的准备
是否有应急计划来处理涉及危险化学品的事故
拥有适当的个人防护装备(PPE)
是否有容易接近的消防设备
确保化学品免受未经授权的访问
用高性能涂层保护储罐
在选择涂层时必须考虑正确的标准,以提供最具成本效益的防腐保护。如果没有选择和使用合适的内胆,储存产品的污染和罐体的恶化变得更有可能。
3. 危险化学品运输
运输化学品和危险物质的过程必须遵守严格的联邦、州和地方法规。该方法还要求选择合适的涂层,以防止腐蚀,确保货物纯度,并最大限度地延长正常运行时间。
谁监管危险物质的运输?
《危险物质运输法》(HMTA)是规范美国危险物质运输的主要联邦法律。
其目的是在美国交通部长的授权下,“防止在州内、州际和国外贸易中危险物质运输所固有的生命、财产和环境风险”。
此外,还有其他管理通过公路、铁路、海运和空运运输化学品的国际指令和法规。
国际航空运输协会(IATA)——以其危险货物法规而闻名,该法规建立在一套被称为“国际民航组织技术指令”的国际商定条款之上。
国际海运危险货物(IMDG)-负责危险化学品的海上运输。
ADR(也被称为“关于危险货物国际公路运输的欧洲协定”)-规范化学品的公路运输。
《国际铁路运输公约》——附录C中规定,该公约规定了危险物质的国际铁路运输。
对这些不同的监管框架有一个很好的理解是至关重要的,然而,这只是一个开始。了解化学品运输过程中可能发生的各种现场和场外危险,以及如何在第一时间预防这些危险,将有助于降低化学品事故的风险。
请继续阅读下面我们为每种运输方式运输化学品编写的清单。
4. 运输化学品时的危害和预防
该行业有不同的运输方式,每种运输方式在运输化学品时都需要安全标准。我们整理了一份每种运输方式的化学品运输清单。
关于道路运输的危险
可能的事故原因:翻车、超载、车辆保养不良、检查不足、缺乏适当的培训。
预防:
检查车辆的整体状况,包括轮胎、气门状况、电线、密封性、雨刷、大灯、信号灯等状况。
提供灭火器
注意之前的负载是相同的产品还是不同的产品
注意油箱是否清洗得当
是否有应急包,包括护目镜、化学信息表等
危险物品的铁路运输
可能的事故原因:脱轨,碰撞,缺乏适当的检查和维护,使用不合适的设备和油罐车。
预防:
危险货物的适当标签
对铁轨的全面检查
负载大小合适
应急小组随时待命
铁路穿过无人居住的地区
如果涉及腐蚀性物质,则应在储罐内进行衬里
危险化学品水路运输
事故发生的可能原因:检查和维护不到位,操作人员培训不到位。
预防:
合适的船体设计和通风
严格的航行安全
适当的紧急应变程序
适当的货舱涂层设计,以帮助处理腐蚀性化学品和保持货物纯度
5. 清单:化学品运输和妥善储存的安全注意事项
1. 避免与食物一起运输危险化学品
一旦一个罐式集装箱被贴上了装载食物的标签,你就不能用它来运输任何其他类型的货物。
联邦食品、药品和化妆品法案(FDA)要求通过汽车或铁路车辆的托运人和承运人对食品的卫生运输进行规定。为了防止食品安全问题,以下是一些需要遵守的准则:
适当冷藏或控制温度
对运输过程中使用的储存设施进行适当的管理
正确的装卸操作(包括所有设备的卫生,以及增加交叉污染风险的混合货物的运输)
监督车辆的清洁和状况
发货人、运输人和收货人之间的良好沟通
保证食品安全的责任主要落在运输货物的人身上。最终目标是确保消费者能够获得安全的食品。
2. 执行《危险化学品混合类别运输危险货物隔离规则》
不相容危险品不得同时运输或存放。化学品在储存时必须分开,以确保不相容的化学品在发生泄漏时不会混合。
不相容物质分开存放。危险物品储存不当会引起火灾和反应爆炸等危险。将易燃物品存放在远离火源的合适容器中可以降低风险。
ChemSafetyPro分享了一篇关于危险品隔离的文章,以及如何获得必要的信息,以确定是否应该将危险物质与其他危险物质一起运输或储存。
根据ChemSafetyPro,危险品隔离的一般原则包括:
同一类别的危险物品通常可以堆放在一起(除非发生已知的化学反应)。
强酸与强碱不相容
4.3类物料应与所有装水(含水)溶液的容器分开,即使这些溶液不是危险品。
第5.2类有机过氧化物和第4.2类高焦性物质具有高活性。建议存放在独立的独立建筑中。
6.1类有毒物质应与所有食品或饲料隔离。
一些爆炸物(不稳定、1.1和1.2)、感染性物质(6.2类)和放射性物质(7类)通常被认为与所有其他危险品不相容。
第9类危险品通常被认为与所有其他危险品兼容。
资料来源:危险货物隔离表和原则
3. 防止化学品在运输车辆上移动
处理和运输危险物质是有风险的。
适当的装载和固定将有助于消除一些风险。在运输过程中,将所有的集装箱固定好,使其不会掉落、滑动或弹跳。
4. 记录你所携带的物品
运输文件和书面紧急指示对安全至关重要。储存化学品时,请遵循制造商安全数据表上的说明。
5. 确认您有所需的标志和适当的标签(标语牌和标记)
有害物质必须有适当的标签,以避免健康和安全问题。
你可以在警告标签上找到什么…
化学品名称
制造商
化学品代码号
化学品的危险等级:“警告”、“小心”或“危险”。
如果该化学品剧毒,则应注明有毒。
任何物理危险,如易燃、易爆、腐蚀性等。
保持对危险品法规的遵守并不止于包装和标签。托运人在将货物投入商业之前需要了解标牌要求。
标牌是标准的危险品标识符,设计用于满足个别规范,并放置在外部集装箱、卡车、钢瓶或其他用于运输的车辆上。
“运输部(DOT)要求在美国运输危险材料和危险货物时使用危险物品标语牌。这些交通部的标语牌和有害物质标语牌上都有数字,注明运输的特定化学品或化学品类别。”
最流行的危险物品标签是易燃液体,腐蚀性,杂项危险品,有毒和易燃气体。
“如果你在高速公路上旅行过,你就会看到卡车、油罐车和火车车厢上贴着独特的方形点状标牌,表明车上有危险货物(DG)。”
来自LabelMaster的信息图表提供了有关卡车和火车上使用标语牌的规定的简要概述。
6. 有专门的应急小组
有适当的程序和团队来处理紧急泄漏是非常宝贵的。
如果发生泄漏,第一步是沟通和决定。评估风险和潜在影响。
7. 包括公路和铁路运输中的腐蚀控制方法
当储存高腐蚀性和破坏性化学品时,聚合物衬里对于保护任何车辆免受化学攻击的完整性至关重要。
与衬里同样重要的是对储罐内部、周围和下方区域的保护,包括混凝土储罐垫、地板、二级密封和废水区。
使用二级密封系统,如滴水盘或托盘(设计用于防止液体泄漏的存储区域)。存储区域必须能够承受溢出和飞溅,以及腐蚀性化学品暴露的罐泄漏,包括强酸,强碱,气体,溶剂和氧化剂,以防止迁移到混凝土表面。
结论
为了确保在一个储罐可以处理的化学品范围内具有更大的灵活性,明智的做法是考虑通用衬里。广泛的测试和多年的现场服务表明,与不锈钢、酚醛环氧树脂和其他传统涂层相比,ChemLINE®系统可以保护储罐免受更多类型的化学品和环境影响。
在保持储罐的完整性和寿命以及所含化学物质的纯度的同时,避免了重新涂漆的需要,可以节省数万美元的人工、材料和维修费用。
https://www.adv-polymer.com/blog/hazardous-chemicals
常见有害物质
当谈到危险品运输和处理,安全是至关重要的。你可以采取很多预防措施来保证每个危险品处理人员的安全。本参考清单讨论了根据高接触率和它们所涉及的死亡、重大伤害或住院情况而被认为是最危险的常见危险商品。
汽油——这种易燃液体的高暴露率是它上榜的主要原因。它是高度易燃的。在处理汽油时,为避免伤害,请勿在燃点附近吸烟或使用任何火源,只能在通风良好的地方使用汽油,并将汽油储存在认可的容器中。
浏览汽油相关产品:汽油标语牌,易燃液体标语牌,易燃液体标语牌
氯-这种挥发性物质反应性很强,特别是在加热的情况下。由于氯会严重损害肺部,如果泄漏可能会致人死亡,所以要避免运输。尽管它有危害,但它是最重要的工业化学品之一。
浏览氯相关产品:氯危险标志,氯区域标志,un1017有毒气体标语牌,危险等级2标语牌
柴油燃料——与汽油的高暴露率相似,柴油燃料也有高暴露率。它与柴油发动机一起使用,柴油发动机在许多普通车辆上很常见,包括商用卡车、船只、火车和乘用车。在柴油泄漏期间,应急响应人员会接触到这种碳氢化合物基燃料。
它会刺激眼睛、皮肤或呼吸系统,引起头晕、头痛或恶心。
浏览柴油相关产品:柴油标志,柴油散装油罐标志,
柴油标语牌
丙烯——丙烯是石油化工行业的重要产品,用于生产薄膜、包装等。这种易挥发的可燃气体在处理时具有火灾危险,特别是在能够引起点火的设备附近。
浏览丙烯相关产品:丙烯相关材料标签,丙烯相关材料标语牌
烟花-运送消费者烟花有很高的火灾风险。与它们的运输有关的各种预防措施和规定,包括适当的标牌、标记、标签和运输形式的应用。
浏览烟花相关产品:烟花标语牌,危险等级1:爆炸物标签
液化石油气(LPG)——你可能更熟悉的是丙烷或丁烷。它通常用作加热电器和车辆的燃料以及制冷剂。它必须储存在压力容器中,以减少与碳氢化合物气体混合物相关的火灾风险。在火灾中,液化石油气有可能引起大爆炸。
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二氧化碳,冷冻液体-这种不可燃气体通常用于在运输到市场的过程中冷冻或冷藏食品。其蒸汽可能导致头晕或窒息,与气体或液化气接触可能导致烧伤、严重伤害和/或冻伤。
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硫酸——硫酸具有很强的腐蚀性。常用于清洗剂、化肥制造、炼油、废水处理等行业。如果它与人体皮肤接触,会导致严重的烧伤,吸入烟雾会导致严重的肺部损伤。
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氩气,冷冻液体-这种冷冻液体不易燃,也不有毒;然而,它仍然构成严重的危险。它通常用于焊接,荧光灯灯泡的生产等。如果与皮肤接触,它会造成严重的组织损伤,如果吸入,它会非常有害。它在垂直位置的气瓶中运输,以避免突然释放压力。
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丙烷——丙烷被用作发动机、氧气火炬、烧烤、便携式炉灶和住宅集中供暖的燃料。丙烷还与丁烷混合,制成通常被称为液化石油气的汽车燃料。
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